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2010年09月25日

パワーアップ？

ちょこっとパワーアップ？

したんでしょうか？？

A'myuさんにジローちゃんを引き取りに行ってきました。

変わったところは、運転席がフルバケ化

ブレーキローターとパットとホース取り替え

どえす！

・・・っと、早くなる要素は一つもないわ～
あれぇ？？

フルバケって、窮屈そうですなぁ～
拘束されてる感じで（笑）

旦那さまいわく、ブレーキが純正よりすっごい良く効くように
なったそうです。

あたちはちょっとだけ家の周りを走ったんですが・・・

シート変わって、一番まえまでシートを出しても、ちゃんとクラッチが
踏めません！
で、いつも使ってた座布団を背中に入れたらちゃんと
踏めました・・・

で、運転はできたんですが、困ったことに
今度はシートベルトが首に食い込みます・・・

ブレーキ踏むと自分の首が絞まるって・・・

どんなドМ仕様なんですか？！
(=´Д｀=)ゞイヤァー

お尻の下にも座布団敷いて高さを出す必要もあり？？

やっぱあたちって体格子供サイズ？？
と思ってしまいました。。。

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Posted at 2010/09/25 21:31:17

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三希野美衣子 2010年9月25日 22:06 同じ金額かけて…足回りがノーマルのまんまでエンジンパワーアップより足回り強化でエンジンパワーノーマルの方が絶対に面白いし身体にフィットするかと私は、思います。	コメントへの返答 2010年9月26日 20:41 足回り強化するとエンジンをパワーアップしたくなり、そうするとタイヤが付いてこなくなり・・・と、無限ループに片足突っ込みました（笑）
涼withモデナ 2010年9月25日 22:09 パケット入れるだけでも運転に違いがでるから早く走れるよ	コメントへの返答 2010年9月26日 20:42 カーブで体がぶれないから、良いって言ってました（旦那さま談）あたちは、今日ちょっと運転しましたが、ゆっくり曲がってるんで、あんまり違いが分からず・・・（笑）
Ｍゴシ 2010年9月25日 23:13 フルバケはホールド性もですが、気分も変わりますね！やる気にさせるというか？ブレーキ強化したならドンドン走りこめるし、タイムアップ間違い無し(>_<) ４点式のベルト導入でさらにガチホールドもアリですよ。フルバケだと３点ベルトは浮いてしまうかもです・・・。	コメントへの返答 2010年9月26日 20:43 確かに、気分は違いますね！コックピット的なむぎゅっと感(^_^) ４点式って良いんですかねぇ～
GINPARA 2010年9月26日 0:24 やっぱりシートは、赤に限りますなあ。	コメントへの返答 2010年9月26日 20:44 これなら３倍速い！・・・ハズ
ナカアキくん 2010年9月26日 5:56 ちなみにリクライニング調整が出来たらフルバケではなくセミバケです(*´_ゝ`)Ъ バケットには４点ベルトが必須ですよ(・∀・)Ъ あと、長時間運転が意外と楽なのがバケットの特徴です(・∀・)Ъ運転姿勢が正しくなるし	コメントへの返答 2010年9月26日 20:45 リクライニング調整はできないフルバケちゃんです！やっぱ４点式必要ですかー
しゃちょ～ 2010年9月26日 10:43 昨日はありがとうございました♪ バケットで、ベルトが食い込むのは私もなるので、わかります・・・どのタイプのバケットに座っても前が見えないか、クラッチを最後まで踏み切れないか、何か１つ欠点があるんですよね・・・もう少し足が長ければ～～と思う今日この頃でしたｗｗｗブレーキ、頑張ってｱﾀﾘつけてね♪	コメントへの返答 2010年9月26日 20:47 ホント、もう少し足が長ければー！！と思ってしまいます。とりあえず、子供用のアレ（名前不明）ですかねぇ・・・オートバックスとかに売ってるのかなぁ？？
やぎ＠Ｒ２ 2010年9月26日 18:10 こんばんは（爆体が小さめなんですかね？シートベルトして首締まるって・・・ドＭ仕様とかｗｗｗ	コメントへの返答 2010年9月26日 20:48 クッションなど何もなしだと、前が見えないうえに、足も届きません！！身長１５３センチには運転できない仕様になってます（笑）ホント、どんなドМ仕様ですか？！って自分で突っ込み入れました。「首しまっとる！」って旦那さんには笑われるし・・・
kuonjiukyou 2010年9月26日 19:09 あのさぁ…私も昔CR-X乗ってたから言うけどね。あの手の車、うちらチビは乗れないよう設計されてると思うんよ。私前見えなかったからね（笑）ジャンプ二冊、座布団の下に敷いたからね！首しまるって、いつかあんた死ぬよ！（笑）あれ絶対男向けに作ってるって！女の事考えてない！そうよきっとホモなんよ＞違うだろ	コメントへの返答 2010年9月26日 20:50 男向けというか、身長170センチ以上無いと、座布団とか無しでは乗れないようにできてるよね～ジャンプ２冊ってそうとう高くしてたのね～ちっこい女は苦労するねぇ（笑）
ペラフィネ 2010年9月26日 20:08 おぉ～。フルバケ装着しましたか(^_^;) 私もブレーキパット換えたいです(笑)	コメントへの返答 2010年9月26日 20:51 やっちゃいました！もう後戻りできません（笑）

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涼withモデナ 2010年9月25日 22:09 パケット入れるだけでも運転に違いがでるから早く走れるよ	コメントへの返答 2010年9月26日 20:42 カーブで体がぶれないから、良いって言ってました（旦那さま談）あたちは、今日ちょっと運転しましたが、ゆっくり曲がってるんで、あんまり違いが分からず・・・（笑）
Ｍゴシ 2010年9月25日 23:13 フルバケはホールド性もですが、気分も変わりますね！やる気にさせるというか？ブレーキ強化したならドンドン走りこめるし、タイムアップ間違い無し(>_<) ４点式のベルト導入でさらにガチホールドもアリですよ。フルバケだと３点ベルトは浮いてしまうかもです・・・。	コメントへの返答 2010年9月26日 20:43 確かに、気分は違いますね！コックピット的なむぎゅっと感(^_^) ４点式って良いんですかねぇ～
GINPARA 2010年9月26日 0:24 やっぱりシートは、赤に限りますなあ。	コメントへの返答 2010年9月26日 20:44 これなら３倍速い！・・・ハズ
ナカアキくん 2010年9月26日 5:56 ちなみにリクライニング調整が出来たらフルバケではなくセミバケです(*´_ゝ`)Ъ バケットには４点ベルトが必須ですよ(・∀・)Ъ あと、長時間運転が意外と楽なのがバケットの特徴です(・∀・)Ъ運転姿勢が正しくなるし	コメントへの返答 2010年9月26日 20:45 リクライニング調整はできないフルバケちゃんです！やっぱ４点式必要ですかー
しゃちょ～ 2010年9月26日 10:43 昨日はありがとうございました♪ バケットで、ベルトが食い込むのは私もなるので、わかります・・・どのタイプのバケットに座っても前が見えないか、クラッチを最後まで踏み切れないか、何か１つ欠点があるんですよね・・・もう少し足が長ければ～～と思う今日この頃でしたｗｗｗブレーキ、頑張ってｱﾀﾘつけてね♪	コメントへの返答 2010年9月26日 20:47 ホント、もう少し足が長ければー！！と思ってしまいます。とりあえず、子供用のアレ（名前不明）ですかねぇ・・・オートバックスとかに売ってるのかなぁ？？
やぎ＠Ｒ２ 2010年9月26日 18:10 こんばんは（爆体が小さめなんですかね？シートベルトして首締まるって・・・ドＭ仕様とかｗｗｗ	コメントへの返答 2010年9月26日 20:48 クッションなど何もなしだと、前が見えないうえに、足も届きません！！身長１５３センチには運転できない仕様になってます（笑）ホント、どんなドМ仕様ですか？！って自分で突っ込み入れました。「首しまっとる！」って旦那さんには笑われるし・・・
kuonjiukyou 2010年9月26日 19:09 あのさぁ…私も昔CR-X乗ってたから言うけどね。あの手の車、うちらチビは乗れないよう設計されてると思うんよ。私前見えなかったからね（笑）ジャンプ二冊、座布団の下に敷いたからね！首しまるって、いつかあんた死ぬよ！（笑）あれ絶対男向けに作ってるって！女の事考えてない！そうよきっとホモなんよ＞違うだろ	コメントへの返答 2010年9月26日 20:50 男向けというか、身長170センチ以上無いと、座布団とか無しでは乗れないようにできてるよね～ジャンプ２冊ってそうとう高くしてたのね～ちっこい女は苦労するねぇ（笑）
ペラフィネ 2010年9月26日 20:08 おぉ～。フルバケ装着しましたか(^_^;) 私もブレーキパット換えたいです(笑)	コメントへの返答 2010年9月26日 20:51 やっちゃいました！もう後戻りできません（笑）

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