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メルセデス・ベンツ

ラパ子 (スズキ アルトラパン)  

イイね!
スズキ アルトラパン
S212を買うと決めてから、こりゃセカンドカー必須だなと考え、どうせ買うならマニュアルでしょ!と(笑) ヴィッツRSやスイスポ等とも悩みましたが、諸経費の安価な軽にしました。 程度のよいものはすっかりプレ値になってしまったラパンSS。 少し遠いお店でしたが錆も少なく機関絶好調の最終6型が安く手 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年08月25日

メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン  

イイね!
メルセデス・ベンツ Eクラス ステーションワゴン
仲のいい知人からオファーいただき、アテンザワゴンから乗り換えることとなりました。 走行76,500kmと少し走っていますが、新車からディーラーでキッチリメンテナンスされた車体で、とても安く譲って貰えました。 今までの車歴からするとかなり生意気ですが、車好きとしていつか一度はEクラスを所有してみ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年08月24日

ヤマハ マジェスティ125  

イイね!
ヤマハ マジェスティ125
都内から逗子に異動となり、久しぶりにバイク復活⸜(* ॑꒳ ॑* )⸝ アテンザ君は東京に置いといて、職場往復&買い物に使える車両を探し、FI最終型の低走行車を購入 以前乗っていたシグナスX3型より速いというね(笑) 腰の痛くならないシート、安楽なポジションと共にボチボチ行きます😊
 
所有形態:現在所有(サブ)
2023年04月27日

マツダ アテンザワゴン  

イイね!
マツダ アテンザワゴン
前車エクストレイル、クリーンディーゼルに4WD、広い荷室と適度なボディサイズで非常に使いやすく気に入っていました。 今回都内への転職転居にあたり、エレベーター式駐車場の問題でハイルーフ車が所有できなくなりました。 で、色々迷いましたが、ディーゼルのパンチ力に惹かれアテンザワゴン中期となりました。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2022年01月04日

ホンダ SL230  

イイね!
ホンダ SL230
2020.5.6より仲間入り。 久しぶりのオフ車、楽しみ🎶
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年05月07日

ヤマハ シグナスX SR  

イイね!
ヤマハ シグナスX SR
2019/12/5に貰い事故にて廃車となったシグナスFI。 代わりのシグナス(3型の1YP)がようやく本日納車。 2020/4/5より我が家に仲間入りしました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年04月05日

日産 エクストレイル  

イイね!
日産 エクストレイル
前車アウトバック、気に入っていたのですが、昨年(2019年)にトラブルが頻発し、買い替えを決意しました。 色々探しに探して、このクルマとなりました。 10年物ですが、そこそこ綺麗で何より安かったので、これに決めました。 59,600kmよりお付き合い開始です。 ゴリゴリ系のオフロードカスタム( ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2020年01月14日

スバル レガシィ アウトバック  

イイね!
スバル レガシィ アウトバック
下回りが融雪剤でサビサビだったウィッシュに別れを告げ、BP9初期モデルのアウトバックを買いました。 H16年式ですが、走行38,000kmと少なかったこと、また価格が非常に安かったこともあり購入。 3.0Rとも悩んだのですが、普段使いでそんなパワーは必要ないことと、SOHCレギュラー仕様が魅力で ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年03月02日

トヨタ ウィッシュ  

イイね!
トヨタ ウィッシュ
前車エスクードも良いクルマだったのですが、荷室の手狭さに辟易したのと、MTのフィーリングおよびドラポジの不満が溜り、もうATでもいいやってことと、手ごろなサイズで使い勝手がいいウィッシュにしました。 アイシスも捨てがたかったのですが、予算が足りず・・・笑 D-4エンジンと2,000ccとCVTの ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年08月05日

スズキ エスクード  

イイね!
スズキ エスクード
アルファードから新しい相棒に代わりました。 2013年3月27日(水)に納車。 平成20年式の3型です。 吹けの軽い2400ccにマニュアル。 これからが楽しみです。 2013/05/27追記 色々と弄りはじめてみましたが、とにかくパーツがない! ので、基本ノーマル&細かーいパーツで頑張ります ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年03月28日
 
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「そんな訳で、楽しそうな2台体制の完成っす✨」
何シテル?   08/25 22:44
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