30、
30、
歯切れの悪そうな数字ですが
今年のクルマ業界で重要なキーワードに
なりつつありますね、
30といえば、
燃費ですね。
ダイハツが100万以下のリッター30をマークする
軽自動車
を夏に販売するそうです!
30の先駆者、マツダのみといまいち全体の
盛り上がりに欠けていると感じていたら
なんとも意外なメーカーが名乗りをあげましたね。
意外、というのは間違いかも?
実際、
もっといくだろ!?軽なら!
マツダのSKY-Gは4気筒エンジンです。
しかし軽は3気筒。
この時点で後者の方が如何に低燃費を出しやすいエンジンかと!
どうせCVTに頼ったものなんでしょ?
どうせアイドリングストップで+2なんでしょ?
どうせECOスイッチとかで無理矢理だした燃費なんでしょ?
仮にスカイアクティブと同じ様な技術が
ダイハツの軽エンジンに盛り込まれていたら?
ボクの(勝手なw)予想は
32.5Km/L
CVTの効率の最適化、当然期待されるであろう新エンジン技術、
軽量化、と様々な要素を盛り込むとこういう数字を期待してしまう。
小型乗用と軽で同じリッター30というのはあまりにも
インパクト不足。
ただ新車の内訳が公表されていないので
どんな内容かによって予想しづらいトコロですね(笑)
今後に期待です。
まぁリッター30がマツダ意外にも!
って聞いたときは
てっきりホンダかと思ったwww
以前ブログにアップしていた
RECSに
ぴかんちさんがご来店して頂けました♪
感謝!!!
相変わらずケムリがモクモクとw
今回は一人でエンジンを吹かしながら撮影に挑戦!
結果 ↓
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