まいどです♪
6/9はオリヒカ@ER34さんと備北サーキットオフでした!
今回はー?
←←←
少なっ!やった!!!(笑)
終了まで全6台でした。
最近ちょいコミ具合に敏感です。えぇ神経質ですとも。
今回はみっちり練習できそう♪
着いて早々1本走り込んだ後、ふとはしっこのピットに目立つクルマが・・・・・・・・
近くで携帯をつついてる人が、
あれ
あれあれ
あーれは・・・・・・・・・・・
あーーーーーーーーーーーーーー
D1の内海選手じゃ~~~~~~!!!
あまりのサプライズに今日のテンション最高値をマーク(爆)
やっべぇ~乗せてもらいてぇ~
話しかけようかうろうろ足踏み状態w
するとこちらに内海選手から接近!
あきらかにこっちにむかってきます!
「あの~」
あっやっぱり
「は、はい?」
「ジャッキかしてもらいませんかね~」
「あ、いいですよ!」←オリヒカさんw
「すみません、内海選手ですよね?」
「はい!そうですよ~(笑)」
「あっやっぱりそうですよね(笑)」
チャンスは今しかねぇ・・・・・・・
「あとで隣にのしてもらってもいいっすか!?」
「べつにいいですよ(笑)」
ヤッターーーーー
「あ、ちょっとまってください?」
「えっえっ?」
「助手席はずしてましたw」
ガーン
「ロールバーにつかまればいけますよ?」
「いきます」
とりあえず手が滑らないようにレーシンググローブ装着で搭乗w
それじゃ逝きま、おっと
行きます!
「ある程度抑えていくよ~?」
なにを。こんなチャンス滅多にねぇんだ。
「この際全開で(笑)」
一周流して最終コーナーから、
「それじゃいきまーす」
おぉいよいグオオオオオンンンン
うおいおいおいおい!?
グゥオオオオオガーーーーキャーーーーーーガンガンガーーーーーガギャーーーガギャーーーーーーーーーザシャーーーーーーグオングオングオーーーーーーーーン
ここまで①→②→③→④→⑤→⑥コーナーまでありえない角度と速度でドリフト!
振りかえしの連続、あまりの横Gで掴っていたロールバーにあたって腕負傷。
まだ続きます(汗)
そしてドリフトの最中ちょくちょく排ガスが室内に侵入!?
なんで入ってくんの!!??
ハイスピードでドリフト中に考える余地もありませんwww
これが「兵庫の暴れん坊」か!?暴れん坊の威力なんか!!?
暴れん坊ヤバすぎやろーーーーーーーーーーーーーー!!??
なにかもう面白すぎて最後らへん「やべ~~すげ~~」「あはははははは」を連呼していたのを憶えています(笑)
そして3周くらいコース途中でストップ。
クーリング走行に入りました。
なんか腕がパンパンです・・・・・・・・・。
走行終了後クルマの馬力を聞きました。
500馬力だそうです。
wwwwww
今回は練習号らしく本番号は700馬力出ているそうです(爆)
さらに本番号はさらに速いドリフトをするそうです。
もういろいろすべての出来事に関してスゴすぎです
そしてこのあと分を弁えないわたくしは練習についてアドバイスを色々聞いてしまったのです。
内海選手はこの週末の岡山国際のラウンドの練習にこられててましたが、
その後もボクの走行を見ててくれて色々アドバイスしてくれましたw
それどころかボクのロドスタで実際に運転してポイントと練習法を詳しく教えてくださいました!
(なんだかえらく長いので後編に)
それにしても御自分の練習があるというのに嫌な顔ひとつせず
親身にご指導してくれた内海選手の人柄の良さに感服です!!!
岡山ラウンドがんばってください!
そしてオリヒカさんとボクの練習風景などは明日の後編にw
動画もあるでよ(笑)
まいどw
ヒマな一日でしたが珍しいクルマが~
←Mダの森に迷い込んだS2000(爆)
とは冗談でw
うちの中古で購入された方の愛車です。
クラッチの故障らしいです。
検査の結果クラッチマスターシリンダのオイル漏れでした。
6万キロそこそこですが壊れるものなのでしょうかw
ちなみに背後に見えるはRX-7、
スピリットR タイプAでございます!
さてさて、
とうとう現実味を帯びてきたスカイアクティブ!
おとといWBSで特集でしたね!
当然Mダ関係者のボクには情報が渡ってきてますがw
エンジンのみならず内装にまで改良が施された豪華なマイチェンです♪
燃費が悪いと文句を言うお客様には・・・・・・・・・・・・
クルマからのありがたい天の声(アドバイス)がありますwww
信じるか信じないかは、
貴方しだい!!! ( ´∀`)σ
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