BUONO☆のブログ一覧

昨日うちのお店のお客で唯一の

サバンナ RX-7!

の点検の引取と納車に行ってきました(笑)




初乗りですｗ
おらワクワクすっぞｗｗｗ

ＦＣ、ＦＤと続く伝説の始まりともいうべき名車に～！

クルマはＳＡ２２Ｃの前期型。エンジンは水冷１２Ａロータリー。
ＳＡの前期はノンターのＮＡです(笑)


☆乗った感想ｗ
素直に楽しすぎた(笑)
軽い車重。電子制御など皆無のキャブ、エンジン。でかすぎるハンドル。
ふわふわサス。僕の世代から見たら、クラシカルな内装・シート。

なんか所有していることに誇りがあるとさえ思わされる。

エンジンパワーにしてもＮＡ６ＣＥのロドよりパワーある、と感じる。

整備性もすげえ(笑)エンジンルームからスパークプラグ交換できる！
オイルフィルターとかエアエレメントとか交換超ラク！RX-8と比べたらマジラク！

コレクションしてぇ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・そんな金もないが(爆)



まぁでも乗ってれば、
そこは現代っ子ですから、
当然今と昔の車のクオリティの低さに目がいくわけで、



リヤのサスペンションがねぇ、リジットなのが痛い(笑)

簡単に言えばボンゴとかそこらの軽トラのリヤと大差ない！リーフサスではないけどちょっとない！

今のＦＲスポーツは絶対インディペンデントで、
限界とか感触とか走行性能では圧倒的に上！

正直、これでブッ飛ばすのは流石に怖い(爆)




構造的なことをいくらつぶやいても仕方ないですがね(笑)
７０年代のクルマだしｗ
それでもほしい！って気にさせてくれる痛快なクルマであることは間違いないと今現在でも思わせてくれる。
こう考えると昔はホントにおもろいクルマばっかだったんだなと。
 

エコカーとか・・・・・・・・・・・・・・・・エコも大切だけど・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
もっとエコにスポーツを楽しめるクルマがもっと増えてほしいと思う。

こういう分野で日本車はＶＷグループに勝ててないと痛感します。

けっこう好きｗ

UVERworld♪


『CHANCE!』

これが聴くようになったきっかけｗ
声にパワーがあるよね！


『激動』

けっこう好き(笑)


『儚くも永久のカナシ』

ガンダム好きってことでｗ
まぁ本編はアレでしたが(爆)


まだまだたくさんあるけど・・・・・・・・・
アップテンポのヤツは大概イイです！
個人的にバラードチックなのになると威力が半減するよな～。
やっぱりロックじゃなきゃね！

『COSWORTH　スーパーチャージャー』



ほしい!!!




と、いうのも

前日のサーキットオフで「パワーあればなぁ」とこぼした所、ガンダーさんに「スーチャーつければ？」

そういわれると、


気になってしまう!!!

とりあえずネットサーフィンで見つけましたｗ




２５０馬力！Ｓ２０００かっ！？

Ｆ１にも部品やエンジンおろしているメーカーだから超安心(笑)
こんなのがついたらもう３００馬力オーバーのターボ車にもビビることはない！？







ついでに動画も発見ｗ


ノーマルＮＣ VS コスワースＮＣ
馬力差ハンパねぇーーーーー！音もすばらすぃｗｗｗ



車内映像＆ふりまわしｗ
かすかに見えるタコメーター、レブリミットまで伸びがハンパないっ！
お気づきの方もおられるでしょうか？アクセルターンをするのに全然アクセルを溜めてない！うらやましいぐらいのパワーだぁ(汗)


まぁ部品代だけでも５０，６０万ですか(涙)

先はなげぇなぁ・・・・・・・・・・・・・・・・
いまの円高を活用したいが先立つものが(笑)

夢に終わるのかっ！？