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いんてぐろうの愛車 [ホンダ CR-Z]

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整備手帳

作業日：2010年3月24日

サス交換（フロント）ＲＳ－Ｒダウンサス

Item: サス交換（フロント）ＲＳ－Ｒダウンサス
Author: いんてぐろう

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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特別なツールも必要無く、手持ちの工具セットで充分分解出来ます。

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お勧めはしませんが、ＰＰバンドを使用し、スプリングを外す前にこれ以上スプリングが伸びない様にしておきます。
ダウンサスはスプリングコンプレッサーで縮める必要も無く装着出来ます。

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ノーマルより随分スタイリングが良くなりました。
１７インチのアルミ＋タイヤももうすぐ到着するので届き次第装着したいです。
しかし・・・
サス交換、目茶苦茶簡単な車ですな。。。

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この記事へのコメント

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マスダ

2010年3月27日 20:11

こんばんは

サスの交換は業者が持っているような、特別な道具がないと無理だと思っていましたが
そんなに簡単に交換できるものなんですか？

基本はノーマルで乗るつもりなのですが、フェンダーの隙間は気になっているのでいずれ
車高は下げたいと思っています。

以前、今乗っている車のサス交換をディーラーに頼んだ時の工賃が約3万円で、結構な出費でしたが
滅茶苦茶簡単となれば挑戦してみたいです。

コメントへの返答

2010年3月30日 9:52

マスダさんへ
このＣＲ－Ｚが簡単なだけで他の車種は難しいものもありますのでご注意を。
ホームセンターで売っている油圧ジャッキなどは必要です。
ＡＢＳ・ブレーキホースなどは伸びて負担がかからない様に先にショック本体から外して下さいね。
ＡＢＳ・ショックに差し込んでいるだけ
ブレーキホース・Ｍ１２の一本でネジ止めだけ

けんちゃろ

2010年3月29日 13:11

簡単かどうかはその人次第だと思いますけどね。
私は整備士なので簡単な部類の作業だと思いますけど、一般の方だと難しいと思います。
ジャッキとかも必要になりますし。

あと工賃は難易度ではなく標準整備時間で決められていますので参考までに

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いんてぐろう [ 愛媛県 ]

いんてぐろうです。よろしくお願いします。サーキット走行が大好きですが、最近はサボリ気味ですＣＲ－Ｚ納車されましたのでこれからちょっとづつイジリます ...

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