さじのブログ一覧

３月にローン完済したのと、先日ボーナスが入ったので、ついにデフを入れることにしました。
TRDかクスコにしようかと思ってたら、Kaazっていうのが安いみたいな話も。
でも正直なんでもいいです、2wayなら。

あと来月車検もあるので、ついでに公認も取ろうと。
万一のときでも安心して乗れるようにね。
というわけで、いろいろメールで相談に乗ってもらっていた伊藤オートサービスさんへ行きました。

すぐに入庫して下回りを見てもらって、いくつか問題点が・・・
まず、マフラーね。
触スト。
これは車検アウト。
まぁ当たり前か。
あとはエンジンからのオイル漏れが気になるとのこと。

もともとメインはデフ交換でしたが、
マフラーとオイル漏れの修復も含めると、予想を遥かに超える金額に・・・
いろいろアドバイスをもらって、最終的にはデフよりもマフラー＆オイル漏れをしっかり直そうと。
デフは今回中古品にしました。
通勤快速仕様なので別に問題ないかな。
へたったらO/Hなり新品交換してもいいし。

どんな風に変化があるのか今から楽しみです。

今日もスマイル氏（会社の同期）とともに、
筑波サーキット（T1000）の走行会に行ってきました。

ビビリ根性MAXで走った結果、

1ヒート目　ベストラップ　58.261秒

2ヒート目　ベストラップ　56.112秒

3ヒート目　ベストラップ　53.130秒

4ヒート目　ベストラップ　53.695秒

53秒くらいで頭打ちやね。

反省点
エンジンのパワーに対して、タイヤのグリップが低かった。
立ち上がりでアクセルを開けていくと、ズルズル滑りだしてしまう。
スピンも2回してしまった。
でも一番の原因は、まだまだスピードやGの変化への恐怖心が払拭しきれていないことかな。
「怖い」と思うと、アクセル踏めないからねー。
いろいろ勉強になりました。

今日は久々に洗車をした。
寮にいた頃は水が使い放題だったのに、今は洗車場を使っているから水代で\500×2・・・
うーん高い。
すすぎに5分\500はいいけど、最初の洗いは3分位でいいから\300コースをつくってほしいわw

ついでにちょいとナンバープレートをくいっとね。
タービン後のパイプは特に緩んでるトコなどはないようでした。
これからどんどんいじっていきたいなー。

ここ1週間、パワーが出てない感じがしていた。
今日、湾岸線で4速で加速したときに4500rpmくらいでエンジンの回転数が不安定になった。
いつもなら3500rpmくらいでドカンと来るのだが。
ホース抜けだろうか。
変なとこで壊れてなければいいが・・・