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イイね!
2019年06月01日

NEW508とC5 AIRCROSS試乗

ワインをもらいに行ったのか、試乗しに行ったのかわかりませんが、ちょうど入ったばかりのC5 AIRCROSSとNEW 508に試乗できました。

C5AIRCROSSはプログレッシブ・ハイドローリック・クッションがどんなものか?が興味津々だったけど結論は×。
確かに乗り心地はいいけど、ハンドル切ったときにロールは結構あり、違和感あり。据え切りの時にやたらにハンドルが軽いのもなれるといいかもしれないけど、ここまでしなくてもというのが正直な感想。DS7にまだ乗ったことがないので、何とも言えませんが、+電子制御じゃないとハイドロニューマチックには代わらないのかな。
ただ、シートは最高(ファブリックはいい)なので、高速走るときっといいかもね。

new508はただただいい!!車高が30mm低くなり乗っている旧508に比べると囲まれ感が強くなって、少し窮屈な感じ。
コンフォートモードで試乗しましたが、乗り心地はC5よりはよかったです。すぐにでも替えたくなりましたが、ぐっとこらえて試乗を終えました。
ヒット間違えなし。
以前乗っていたゴルフ2、パサートやA6のように自分の心の中に訴えるものを感じました。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/06/02 21:08:58

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昨日は……
takeshi.oさん

この記事へのコメント

2019年6月3日 23:03
決定ですね。
フフフフ。
コメントへの返答
2019年6月5日 10:04
Morikichiさんどうも。

個人的にはシトロエンからハイドロクッションのセダンが出ることを期待してます。

札幌でのDS販売店の展開は南は考えていないようなので、どうなりますかね。

1年3か月で2万キロ。5年後に10万キロになっていたら買い替えです。

プロフィール

「@petite souri よく喜茂別に行くので今度行ってみるよ」
何シテル?   10/08 20:02
しぶりんです。よろしくお願いします。 RCZと206CCに乗ってます。

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