しぶりんのブログ一覧

3年10ヶ月で6万キロ達成。
この一年であったこと。

2回目の車検を受けたこと。

ユニルオパールのオイルを試した。
オイルの消費量が増えたのかもしれないけど、1000キロで１００ｍｌほど減ります。

鹿部の裏道を走っていたら、左前のフェンダーエンドをぶつけたらしく修理を行いました。

その影響なのかどうかわからないけど、左のデイライトとウインカーユニットに水が入り、
交換。ヤフオクに中古パーツがなく新品交換。

スートルを試しに使いました。一度もDPF再生がついたことがないですが、毎回投入。ディーゼルウエポンと同時投入して、若干燃費はよくなりました。バイパスの走行が増えたことやオイルの影響もあるかもしれません。

10年10万キロを目指します。
次はC5XかDS9。自分的にはDS9のアルカンターラ内装がいいと思うのですが、日本には革しかきっと入らないよね。

某国の尿素水不足の記事を見て、日本はどうなっているのかってネット探してもほとんど消えているか、あっても以前の3倍以上の値段になっている。困ったものです。待っていれば出てくるとは思うけど、これからどうなることやら。

注文していたシザルマットが届きました。
もう何十年も前から気になっていましたが、ようやく買えました。
ストップホールもついているので、運転席でもずれは気になりません。



車検をうけバッテリを買えてからの一番の変化は、アイドリングストップをまたするようになったこと。バッテリの容量も見ながらアイドリングストップの制御をしているということなんですね。

それと、ブレーキ踏みながら左にハンドルを切るとゴリッという音が右前から聞こえてきたので、サスペンションのブッシュがやられましたかな。近々点検に出さないと。

本日5万5千キロ達成。
車検のときのユニルオパール。いい感じで、スムーズに回っている感じです。
尿素系のトラブルもなく、前の投稿から4ヶ月で5千キロですので、コロナ前のペースに戻った感じです。車はとてもいい感じです。運転席のフロアマットが擦り切れ始めたので、Karoのザイザルマットを注文。ブラックとブラックの組み合わせはネット通販限定とかで、それ頼んじゃいました。

４月２８日に５万キロに達成。乗り始めてからは４万５千キロ。3年2ヶ月で達成なので、当初よりは遅いかな。函館新外環状線ができたので、時々外環状線を使って通勤している関係上燃費は今までよりは伸びました。スートルを利用しての燃費の伸びはあまり感じませんが、MyPeugeotの燃費で見るとこの前松前までの道のりで、23km/lと過去最高を表示したので、全く効果がないというのはちょっと厳しいかなという思いです。

排ガス系のエラーは再発なく、7月の車検まではノートラブルで行きたいな。