しぶりんのブログ一覧

昨年6月に71000キロ弱で手元に来てから1年4ヶ月で75000キロ到達。
エアコンのコンプレッサーの交換以外は特に問題なく、過ごすことができました。
吹き上がりも相変わらず、レッドゾーンまでスカッと回ります。そういう意味ではRCZより楽しい。
壊れるまで持ち続ける気持ちでこれからも接していきます。

昨年の9月に47000キロで納車されてから10か月で約13000キロ。大きな不具合もなく過ごすことができました。久しぶりのガソリンターボ車は時々かかりが悪いほかはこれと言った不満もなく、毎日を淡々と過ごしております。508のときは街なかに１台も見ないという状況でしたが、RCZは数台見かけ仲間がいることの安心感がかえって嬉しいです。
納車以来の整備はオイルとフィルターを交換し、エアコンのガスを補充したことくらい。ユニル・オパールに交換したあとはエンジン音が静かになり、いい感じと思っておりましたが、エアコンのガスを補充したら、コンプレッサーの音と電動ファンの音が結構聞こえ、このあたりのリフレッシュも必要かと思うようになりました。
スポーツカーの類なんでしょうが、乗り心地もよく高速の巡航性も格別で508と比べても、燃料代が少し多くかかることくらいで乗りたかった車に乗るという特別感を味わっております。

206CCのステアリングコラムユニットが調子が悪く右方向へウインカーを出すと途中で消えるという状態に。
ebayでパーツナンバー合わせて部品を取り寄せたはいいいが、ESP警告灯がついて取り付け不能のとのこと。警告灯はテスターで消すことも無理だと。
助けてー

ファームウェア更新が行われました。
https://jpn.pioneer/ja/car/dl/dmh-sz500/

動作性改善とのこと

手に入れたいと考えている方は迷わず購入してください。