しぶりんのブログ一覧

本日5万5千キロ達成。
車検のときのユニルオパール。いい感じで、スムーズに回っている感じです。
尿素系のトラブルもなく、前の投稿から4ヶ月で5千キロですので、コロナ前のペースに戻った感じです。車はとてもいい感じです。運転席のフロアマットが擦り切れ始めたので、Karoのザイザルマットを注文。ブラックとブラックの組み合わせはネット通販限定とかで、それ頼んじゃいました。

４月２８日に５万キロに達成。乗り始めてからは４万５千キロ。3年2ヶ月で達成なので、当初よりは遅いかな。函館新外環状線ができたので、時々外環状線を使って通勤している関係上燃費は今までよりは伸びました。スートルを利用しての燃費の伸びはあまり感じませんが、MyPeugeotの燃費で見るとこの前松前までの道のりで、23km/lと過去最高を表示したので、全く効果がないというのはちょっと厳しいかなという思いです。

排ガス系のエラーは再発なく、7月の車検まではノートラブルで行きたいな。

Q1. 普段の洗車で、撥水系コーティングシャンプーを使っていますか？
回答：使っていない
Q2. コーティング、ノーマル、クレンジングで一番欲しいシャンプーは？
回答：コーティング

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【ガチアワ コーティングシャンプー】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

整備手帳にも書きましたが、アラームの原因は尿素水タンクについている尿素水を組み上げるポンプがリコール情報にあるような状況に陥って故障したということのようです。エラーが出たり消えたりしたことに関しては言及されなかったので、よくわかりません。
３月6日の夕方に説明を受け、ホテルに向かって走り出した数分後再びureaエラーが点滅。エンジンチェックランプはつかなかったので、尿素水が入ってない？なんて考えてチェックボタン押しても尿素水は入っているという。仕方がないのでそのままディーラーに逆戻り。再び代車に乗って一旦ホテルへ。ホテル取っておいてよかった。
明日朝に状況報告されるとのことで、連絡を待っていたら、午後2時ころまではかかるとのこと。
2時までは長いなぁと感じつつ、色んな所で時間を潰しディーラーに行くと、ポンプのカプラーの接触不良だと。
まぁ、フランス車あるあると言うにはあまりにおそまつだけど、診断機優先で育った整備士には、一旦エラーが消えればいいと思うのでしょうね。
帰りは高速使っていろんな状況試したけど、再度警告ランプはつかなかったので、終わりよければ全てよし。

こんな感じになって、プジョー札幌西と交渉したところ、なななんと保険を使って、陸送してくれることに。よしと思っていたら
次は


こうなって、今日になったらアラームは全部消えました。
でも結局はリコールのこともあるし、問題が生じているのは事実なので、２４日に予定通り修理に出します。

尿素を噴射しているところで結晶化しているんですかねぇ。

面白いというか偶然というか、そんなこんなしている２１日に札幌南から電話。前の担当者は移動したらしく、別の方からでした。西ができてからも販売数は順調に伸びていたんじゃないのと話を振ったら、そうなんですけどねぇ　ゴニョゴニョ。
たまたまなのか、自分はいいフロントの人にあたっていたということなんでしょうね。