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安い軽油を入れて財布は喜んでいましたが、車は不機嫌のようです。
ちょうど300キロ走ったところで、また排ガスの警告灯が付きました。
このディーゼルエンジンは、軽油の質にうるさいのでしょうかねぇ。
本当に質の差があるのかを試したくて入れてみましたが、相性は悪いみたいですね。
いつも入れているところで入れ続けて、警告灯が消えるのか、そのままEGRバルブ交換になるのか、どうなることやら。

ワコーズの４CT-S　５W-40のエンジンオイルはサスティナとほぼ同等の印象で、ロングドレイン化の候補オイルになりそうです。