しぶりんのブログ一覧

今回の札幌往復で今までの最高燃費を更新。
オイルはモチュール３００vの10w40。

エンジン音は今までになく静か。
フケも変わりません。冷間の時に聞こえるタービン音も変わらず。
5w30のオイルの時は制限速度でも制限速度+αでも燃費はあまり変わらず。
10w40では高速制限速度を越えると瞬間燃費計がぐんと下がるようです。

オイル関係でおもしろいサイトを2つ見つけました。

http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/1.html

http://www.geocities.jp/bequemereise/car_related.html

外気温センサーなんてと思っていましたが、いざ治るとエアコンもばっちり効くし快適です。

帰りも警察がうようよ。ゆっくりゆっくり帰ってきました。



途中の八雲サービスエリアで地球にもっとも近づいた月と闇に浮かぶ八雲の海をショット。



途中で買ってから20000キロに到達。



前回のと燃費も変わっていないようで、車は絶好調の様です。

以前から予定していた外気温センサを交換に土曜日の午後に出発。
普段は積んでいるゴルフバックも下ろし、燃料も満タン。余裕を持って燃費がどれだけあがるのかの検証も考えました。ミリテック入れて燃費が上がり、オイル交換しても効果が維持。オイルの粘度と燃費、速度で瞬間燃費がどう変わるのかも見れたらいいなぁ、そんな思いもありました。

いつものように13時半に出発。高速をひた走り札幌へ。ほとんど制限速度。途中、北見ナンバーのレクサス600hと少しだけ絡みましたが、パトカーたくさんいたので安全運転。


シトロエン札幌南で代車に借りたのは２０７。天井一面がガラスになっているものでした。ブレーキの高さがC６と違い左足ブレーキ踏む私にとっては高め。踏力も同じブレーキを得るためには少し強めに踏まなければなりません。その日は当別の夏至祭を見るために、石狩太美に泊まりました。

次の日は朝早く起きて、ちょっとした用事をたしに岩見沢に。エンジン音がやはり少しうるさいものの、固めのシートと足回りはまるでドイツ車の様です。その後は、国道12号を北上して旭川に。旭川での用事を終えた後は高速で札幌に。最後に給油したときはだいたい15km/lでした。

その2に続く