しぶりんのブログ一覧

新しい５０８とは比べようがないかもしれませんが、日常使う車としてはとてもいい車だと思います。特に、高速を巡航して走ることが多い人にはおすすめです。

便りのないのは良い知らせとたかくくってましたが、なんと今朝一発目からエンジンフォルトとSCRフォルトだと。
極端に燃費も悪くなっているので、何かあるのでしょうね。
怖いなぁ。

お昼に主治医のところに行ってテスターかけましたが、具体的なエラーはないし、リセットかけたらエラーは消えたとのことで帰ってきましたが、帰りの途中でまた同じようなエラーが出現。

C6の時も同じようなエラーが出て、燃料フィルターのつまりで燃圧が下がったのが原因だったので、こういうのの再来かと。

その後、このことをFBに書いたらアドブルーの噴射先に結晶化しているのがあり得るとの話だったので、高規格道路で３速固定で油温が上がるまで走ったら、なぜか両方ともアラームが消えました。昼間に運転するとureaのアラームが消えたので、寒さで先で詰まったのでしょうかね。
詳細はわかりません。

いつも行っているゴルフ練習場は函館空港の進入路の真下にあるので、時々リモートキーが反応しないことがあるのです。508の時もC6の時もそう。A6の時は経験ないと思うので、何か干渉しているんでしょうね。大抵はロックは外れない程度で、後ろに行ったり前に行ったりと場所を変えると反応してくれる。昨日はロックは外れたものの、その後エンジンをかけようとしたら、キーが認識できませんだと。おいおい、キーの場所を移動しても反応せず。反応しないと焦るよね。確か何か認識されるコツがあったよなぁと考えた末に出てきたのはロックボタンの長押し。何とか復旧してまたいつものことだろうなんて思っていたのだが、今度は別の場所でも発生。ロックすら解除できない。しょうがないので、スマートキーから金属キーを取り出してロックを開け（これがまた結構回さないと開かないし、直接ロックを解除するというよりスイッチを押しているという感覚）また同じことで回復しました。
電池が減ればメーターにそれなりのことが出るらしいのだが、きっと電池だろうとふんでCR2032を買い交換いたしました。
その後、検証していないので、わかりません。明日の朝になるとまた焦るかも。