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2024年10月02日 イイね!

RCZ 感想第2弾

納車1週間であったこと。

この車にはAKEEYOという日本製と謳っているドラレコがついているのですが、前オーナーは運転席側のダッシュボードに取り付けてました。通常の位置につけ変えてもらったのですが、バックに入れるとバックカメラになるとは露知らず、今じゃバックの度に助手席側に乗り出してバックカメラを見るという羽目に。カメラ線は通常のRCAケーブルじゃないし、RCAに変換するものも見当たらないので壊れるまでこのままかな。

ETCマイレージサービスに登録しようと思い、車載器登録番号をなんとか聞き出し、登録しようとしたら、再セットアップしないとといわれ、そういえば車検証入れにETCの書類ないなと思いつつ、デンソー函館支社に行き再セットアップしてもらう。
よしと思い、登録しに行ったら、このETCはすでに登録済みだから電話しろと。力が抜ける。

Bluetoothでスマホをつなぐと再起動を繰り返すパイオニアのディスプレーオーディオはバージョンアップで無事復活。508と比べて低音はいいけど高音がいまいち。カレン・カーペンターの歌声が少し籠もっている。カレンがスタンダードなのはまず60代のおじさんだからだな。まずは設定をいじるかな。

206CCもそうだけど、若かりし頃のようにしっかり後ろを振り向いてバックする癖が戻りつつある。これはいいことだな。かみさんの背中とシートの間に手を入れバックするのが至福の時間だったのは37年前だけだった。なんてね。

寒くなってきて、始動時のアイドリング回転数の高さのためか、クリーピングが強くて結構びっくりすることがある。

1週間でほぼ500キロ走る。土曜日には松前から人には言えない時間で帰ってきた。
ハンドルはクイックでよく曲がる。アンダーも508から比べると雲泥の差。その分、路面の凹凸をよく拾うのでソフト系のタイヤのほうがいいかもとはお友達の整備士の言葉。





Posted at 2024/10/02 22:49:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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