しぶりんのブログ一覧

今年もやってきましたね。この日のために予定を開けておいてなおかつ晴れてよかった。
朝6時半に函館を出発。
途中支笏湖付近でルーテシアRSと並走し、でもあちらはあっという間にかなたに。



抽選券をいつも通り２枚買い。
おっとこんなものや


あんなものも一緒につき



お決まりのものは今年はこんな感じ



C６は三台




３．０HDi 2.7HDi ３．０petro
フルラインナップですね。



その昔を思い出したのに出会ったり、



DS3のそろいぶみを見たり、



動いているカクタスを初めて見て一同おーという歓声が上がりました。

抽選ではいいものが当たりましたが、来るチャンスがないのでマドンナにプレゼント
そのうち食レポがアップされるでしょう。

抽選会のあとのじゃんけんでのミニカーをゲットしたかったですが、子どもたちがたくさんいたのであきらめました。
２時半に千歳を出発。
途中、プレミアムキノコ汁を食し、


７時半に自宅にたどり着きました。

新幹線の新函館北斗駅にフランス車専門のレンタカー会社ができたとの新聞記事を見て調べたら、親会社はスズキのチューニングで有名なタジマオートとのこと。

本州ではシトロエンの店舗も展開しているらしく、今後拠点化してくれないかと淡い期待。

今度遊びに行ってみます。

http://www.tajima-monster-hakodate.com/

https://www.tajima-rental.com/

６００Kも払って車検が上がったと思いきや、36号線を走ると後部トランクから爆音のような共鳴音が。
原因は右ハブベアリングの損傷。
結局、両方交換。途中で、充分走行テストをしたいのでとの連絡があり、何のことやらと思っていたら、ラジエーター周りの水漏れが再発したのだと。
それを含めて、無償修理となりました。シトロエン札幌南に感謝。
最近javelから年式も色も同じC6が札幌に入ったらしいし、またまた仲間が増えるのはうれしいこと。
まぁいろいろの噂とかあるけど、担当してくれている藤田さんは信頼できる人と思ってるので、安心してお任せです。
次何に乗りましょね。
9月の千歳のFBPには参加する予定なので、皆さまご相談に乗ってくださいな

それにしても、帰りの高速でドンブラコと揺られながらのクルージングはC6ならではのもの。
やっぱりこれがいいと思うのも確か。
北海道のシトロエンクラブの御大は保存モードというのですが、なかなか難しいですね。
C5のいいのを探すかな。

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：簡単にできること

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：飛び石傷

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

４月の下旬にシトロエン札幌南に車検を出しに行きました。こちらの希望としては、最近ATのつながりに違和感があるので、ATFを変えてほしいということと、右フロントサスペンションの異音とそれに伴うタイヤの偏減。

１０年目の車検としては希望はそれほど。
結果は左フロントサスペンションのオイル滲みに約１０万円。
リアスタビライザーがさびていて５万円。
ATFの交換に７万円。意外と安かった。
右フロントサスペンションは、ピボットサポートブッシュとロールバーリンクロッドのがたということで１０万円。
車検が長引いた原因は、ウォーターポンプのところの接続部の水漏れがあって、その部品の取り寄せに４週間ほどかかり、修理代が６万円。それを直してやれやれと思ったら、アウトレットタンクから水漏れが生じて３万円。部品の調達に４週間かかりました。

７月８日にようやく修理が完了して、車検代もろもろ600Kを払い、出発進行と思い国道３６号線を出たら、後ろのトランクから何やら爆音が。えーまた何かあるのと思い、さっそく電話。
とあるホテルで会議中だったのですが、取りに来てくれて出てきた結果は、右リアのハブベアリングの損傷だと。修理待ちの間に外に止めてあったので、・・・・・。とのこと。

修理を頼んで、また代車に乗り函館に帰ってきました。

ところで、借りた代車の一番は


グランドC4ピカソ。有名なシャーシの持ち主。１週間乗りましたが、とてもいい感触。アクティブクルーズコントロールは、便利でいいかも。シャーシがいい分、サスペンションの動きも的確で、ハイドロがなくてもいいかというかんじでした。特に、ガラスルーフとゼニスウィンドがとってもいい。C6なきあとはこれなら満足できるかもとそんな印象でした。

そのあとは５００８の現行モデル。２か月で３０００キロ以上乗りました。普段の市街地での燃費は１０Km/L程度。しかし、高速に乗ってもそれほど燃費は伸びません。クルコン使っても14くらいなので、車重の問題でしょうかね。


トランクにゴルフバックを載せているとリアハッチから異音が出ること、純正オーディオのAMの感度がとても悪いこと、C4ピカソと比べるとシャーシが緩く感じられるのがね、とても気になりました。
函館の街中を走っていると5008をあまり見かけないのか、あまり見かけない外車オーラはしっかりと感じました。函館競馬の最中は滋賀ナンバーの高級車がいたるとこに出没する函館ですから、5008でも恩恵をもらっているのかもしれませんね。

というわけで、あと100ｋはかかるかもしれませんが、C6の１０年目の車検の報告でした。
最終的に帰ってきたらまた報告しますね。