しろデミのブログ一覧

また走ってきました。

鈴鹿南コース。

今回のメニューは、前後Ｒ１Ｒでの走行でどのような挙動がでるのか。

先ず感じたことは、ブロックの剛性が弱いこと。

温まったブロックを触ると、なんか蒲鉾を触っているようなブヨブヨ感。

低温のグリップが良い代償として、路面温度が上げってくると、どうしてもコンパウンドの軟らかさが気になります。

ステアの入れ始め１テンポ～２テンポ程遅れて旋回を始めますが、そこから切り込んでいくとどうしてもアンダー傾向が強くなります。

ブロック自体がヨレているような、またサイドの剛性も弱いような・・・
かなり内圧を上げる必要があるようです。

昔ラリータイヤで舗装の練習をしているときの感覚に良く似ているような、またタイヤの肩の部分の減り方が、ラリータイヤそのもののような削れ方をしています。

要するに、ブロックとサイドウォールの剛性が弱い為、ステアを余計に切ってしまい抉っているのだと思います。

これからドンドン路面温度が上がっていく事を考えると、このタイヤで良いのかどうか？
夏場はＺ１の方が良いような・・・悩む。

今の季節では、Ｒ１Ｒが確実にタイムが出るようですが、グリップしているのかいないのか、タイヤがたわんでアンダーが出ているのか、またグリップの限界でアンダーが出ているのかが、非常に分かりづらく、ステアの応答性にもかなりの不満が残ります。

気温が高くなれば、より顕著に表れてくるようにも思います。
どうするべきか・・・

４輪Ｚ１を履かせ比較するべきか？
う～資金が・・・

参戦予定の５月までは時間がありますのでジックリ考えることにします。
皆さんの動向も参考にしながら・・・