毎度ディノ君の小ネタばかりですので、タマには車のブログでも・・・・
先日エコパ・サンデーランに
のじまさんがFIAT850のOT仕様を見せびらかしに来ましたので(笑)、FIAT850系のネタでも如何でしょ~
OTネタは専門家のハイピーさんが
優しく解説頂いておりますのでそちらをご覧下さいませ♪
FIAT850はFIAT600の上級後継として発売されまして、ベルリーナ・クーペ・スパイダー・ファミアーレと各種ボディが用意されました。
先ずはベルリーナ仕様です、600とは違いまして2枚ドアのいわゆるノッチバックのセダンボディとなっております。
#こちらイタジョブにいらしておりましたスペチアーレさんです。
ベルリーナよりも少し遅れて発売されたクーペです。こちらはドライビングランプが付いてますので、スポルトさんですかね。
#こちらはミラフィオーリ参加車両です♪
続いてクーペと同じタイミングで登場のスパイダーボディです。こちらはライトが立っておりますので後期型ですが、前期モデルはジウジアーロデザインの艶のあるイイ感じです。前期のはハイピーさんのページで確認下さいませ。
こちらチビの実家での写真ですが、850スパイダーの隣はチシタリアブランドで販売していた600に、その後は600ムルティプラとかなりマニア度が高い3台ですね~♪
最後にファミアーレですが、私も実車を見たこと無いのでガレージリトルさんの販売実績車両でもご覧下さいませ。
⇒こちら
FIAT600ムルティプラの後継となる850ファミアーレですが、カワイさは失われてますけどいかにもバン的佇まいはイイ感じです♪
さてココまでは大してマニアックでもありませんので、
ここからが本番ですよ~!
FIAT850にも各カロッツェリアのボディを纏った車両が有りますが(スパイダーはベルトーネのボディですね)、先ずはこちらの1台。ベルリーナボディを4枚ドアに作り変えた
フランシス・ロンバルディ ルッチョラです。チビちゃんの実家に一時期売られておりまして、3秒位迷いましたがチビを買っちゃいました♪
#ほぼワンオフの車両にて他には見つけられないかもっ? 売ってた様子はこちらで御確認下さい。
フランシス・ロンバルディはイタリアの数あるカロッツェリアの中でも一般的にはあまりメジャーな存在ではありませんので、デザインしたボディを見かける事も少ないかと。FIAT500ベースの車両も見てみましょう!
こちらは
フランシス・ロンバルディ My Carです。500F/500Lベースで作成されておりまして、500Lよりもずいぶん豪華な内装となっております。
(豪華なのはチビちゃん比ですので、悪しからず...)
#チビちゃんと2人で何をイチャイチャしているのでしょうか..(笑
そしてもう1台、
フランシス・ロンバルディ コッチネラです。こちらも実車を見たこと無いので
italiaspeedさんのブログでどうぞ~♪
見た感じエンジンは結構手が入れられている様ですが詳細は不明です。
で、さらにココまでが前振りで
今日の本題!
こちらFIATがポルシェ914の対抗として構想していた(?)、128流用のベルトーネ X1/9です。
#黄色がステキ♪
そのベルトーネデザインに対抗して作られたと言われているのが、FIAT850ベースの
フランシス・ロンバルディ グランプリです。さらにこちらの写真はAbarthがFIAT124のエンジンに載せ変えた
Abarth 1300スコルピオーネです。
#ん~この薄っぺらいリトラク具合が堪らない♪
後にアメリカでこのボディの車両が生産された様ですが、そちらも見かける機会は少ないと思います。ガンディーニらしいと言いますか直線的な線と面で構成されたX1/9と比べますと、柔らかな面ながらも何か癖の有りそうなリトラ顔が堪りませんね~♪
最近1300スコルピオーネがチョイチョイ売り出されておりますので、気になっているんですが、
高くて買えない!!
と言う、独り言でした...
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Posted at
2013/09/07 02:41:02