ヨッピ@CP9Aのブログ一覧

アンリミさんに２度目の訪問！
今回も嫁様同伴で坊ちゃんもついてきました！

今回の目的は、愛車点検からのＯＨ見積もりと、ＩＣ交換です。

愛車点検をしてもらい、現状を確認してからの見積の方が正確ですから。

ＩＣは事故で綺麗に治っていたのですが、親父のアタックによりまた傷が出来たので、どうせなら社外だということでＨＰＩのハイスペックに交換です。

渋滞で到着が遅れたんですが、我が家の坊ちゃんはアンリミさんの前に止まっているＥＶＯ達を見て、カッコイイ！と言っていました。嫁はこんな感じ　　ﾊｲﾊｲ　（´。` ） =3

つけた感じは大きくなって、カッコイイ！！


フルパイピングになって、エンジンルームもレーシーに！
クスコのサクションと位置が良くなって、ブローオフ位置が良くなりました。
エンジンルームが汚くてすいませんｗ


愛車点検の結果は、どこにも突っ込みどころがないくらい状態が良いとのこと。まだまだ乗れますよ！

で、ＯＨの見積もりを概算で出してもらうと・・・・撃沈。

2.3Ｌは諦めムードです。ＷＰＣ加工でフリクションレスエンジンでもと妄想をしています。

まだまだ、これからだよという感じのヨッピＥＶＯでした。



そうそう、昼は中華街でおいしい中華を食べました。ただ、雰囲気的に写真が撮れそうも無かったので箸袋だけｗ
 

最近、ついてないヨッピです。

お盆中にエアコンパネルのＬＥＤが切れ、家のプラズマテレビが壊れ、最後にＥＶＯに突っ込まれと最近ついてません。


MyEVOのエアコンは、dskevo師匠のカスタマイズが施された、お気に入りです。
もちろんパネルにも師匠のLEDが入っており、綺麗に光っていました。

さっそく師匠の工房に問い合わせしたところ、大切な？みん友ということで快くお請けしてくれました。お忙しいところありがとうございました。
師匠の素早い発送のおかげで、さくっとパネルのLEDを交換だと思っていたらEVOちゃんは、突っ込まれ入院と・・・・・ｗ

本日、無事戻ってきたのでさくっと交換しましたよ。

作業自体は簡単！外して付けるのみｗ


 
 
 右側が切れてま～す。
 
 
今回は白キャップにしました。青より昼間の視認性が高いです。

 
内部です。師匠のカスタマイズが施されています。純正ではパネル部２個とボタン部2個の電球だけですが、ボタン部に直接LEDが数個仕込まれています。
この配置が最高の発光をしているのです。
交換したのはパネル部に２個のLEDです。

  
 元に戻してスイッチON、うーん最高に綺麗に光ってやがる！！
そして、光が強くてスイッチのハゲが見えてしまうというｗ
夜になったら、最高に綺麗なこと間違いなし
 

師匠！最高に光っています。


 
 おまけ　親子TV

  
 テレビが壊れている間、ちっちゃなテレビに活躍してもらいましょう。
 ケーズデンキの修理センターが間違えた型番をパイオニアに流したので修理が延びましたｗ購入記録が間違っていたのかは不明です。
 
PDP－507HXではなく、PDP-A507HXが我が家のTVで、Aが無いだけで内部部品が違うようで、パイオニアの修理さんは部品が入荷するまで直りませんとかえっていきましたとさ・・・
 
 

毎日暑くて、汗をかいてもまったくやせないヨッピです。

師匠のメンテナンスを見て、水切りモールがまったく役に立ってないので、俺も交換だということで、早速部品を注文しましたよ。


交換は、簡単！！

内装を剥がし、ミラーを外し、ネジ一つで止まっているので後は力業でバキッと取っ払うのみ。

 内装を外します。夏休み満喫中の助手が写っていますｗ

 外れたところ。長年の汚れが蓄積しています。
作業は簡単に出来ますので、水切れが悪い方はお勧めです。

で、この作業をしていたときか、レカロのシートレールを交換していたときはわかりませんが、車内に侵入し好き勝手やった奴がいるんです。

まったく気がつかなかったんですが、昨日運転していたときにルームミラーに写る変な跡が・・・・・
   
 

このなんだかよくわからない跡。
嫁が見て、白い毛がたくさん付いているので犯人は特定できたんですが、油断も隙もあったもんじゃないです。
 
 
犯人はこいつかｗ

 こいつｗ

まあ、開けっ放しにしたおいらが悪いんですけどね。


皆さんも、作業中はクルマから離れるときは、お気をつけください。   

それにしても暑くて、雨が凄いですね。

先日の飲みブログでも挙げたお肌の曲がり角チタンホイールナットです。

購入したのは、ピチピチの20代でした～。いまや飲んだ暮れオヤジとなったヨッピです。たしか、HRSさんから購入したような。曖昧な記憶・・・

こんな感じに白くなってます。表面の処理が剥がれているのか、たぶんそんな感じなんでしょうけど。
でも、買ったときは表面に処理なんてしてあったかな？


写真が超汚いです。はい、洗車しますｗ

車体より取ってみると、テーパー部分が表面処理が剥がれているような。

 


 もう、寿命かな？写真ととろうとウエスで拭いたら地金が良く見えたｗ表面に何かあった物が劣化してコナになったと推測します。

 試しに重さを計測




 28ｇでした。

手元にある、ノーマルのナットも参考に測ってみると

 


68ｇありました。40ｇ軽いんですね。チタンは強いけど、限界がありますよね。
表面が劣化しただけで、何てこと無いのかな？それとももう限界？

誰か教えて！
もし、変えなければいけないとしたら、次はこんなん ですかね。
ホイールナットは軽量より強度でしょう。両立できれば良いのでしょうが。

 

計測器具と計測場所は、嫁様のテリトリーなので、隠密行動でコソコソ行いました。