ヨッピ@CP9Aのブログ一覧

いい天気で、気持ちが良いヨッピです。

今日は、まとめてメンテナンスです。

まずはミッションオイル交換。
この頃のミッションの入りが渋いことこの上ないので、交換です。

ミッションが悪いのか、オイルの劣化なのか解りませんが、交換したオイルは汚かったです。

入れたのは　レッドライン　MT-90、マイクロロン　コンパウンド９０を投入しました。
比較的、近所にある　JO-YAさんにて購入しました。

それと、同時にフジムラオート製のカチット君こちらも取り付けました。

これで、シフトがよくならなかったら、寿命ですね。

カチット君は、バッテリーなどばらさないと手が届きませんでしたので、オイルを抜いているときに上から作業しました。

次に、車高調のメンテ

OHの時期ではないのですが、ピロアッパーのピロがダメです。
フロントは以前交換したんですが、工業規格のものだと弱いようで、持たないようでした。
エレガントスポーツ・アジュールさんに相談して、クスコのピロアッパーとASSY交換です。
さくっと交換して、早速走ってきました。

ミッションは、最初は渋かったんですが、しばらく走っているとコクッと気持ちよく入る様になりました。
マイクロロンの効果か、どんどん良くなるのでしょうか？

カチット君の効果かも？

昨日よりは、ずっと良いです。

フロントのピロアッパーも音が出ません。アライメントをとらなくてはいけないのですが、ハンドリングがシャープになった様な気がします。
フロントが静かになったので、リアのピロアッパーの音が車内に響くようになりました。
リアは打ち替えにて対応できるので、こちらもそのうちにやらなければいけません。

 


 
 

色々調べたけど、シビエに代わるもの無いようです。
とりあえず直してみようと、⑤案という選択です。

毎日オークションをチェックするも、全く出品の気配無し。


壊れた、シビエちゃんを見てみると、レンズや本体は壊れてなく、ステーとの取り付け部分が見事に折れています。
ステーも曲がっています。カバーも割れています。
プラリペアで、強力に接着して直してます。
本体とステーはほぼ完了しました。あとは、カバーが難しい。唯一、外に見える部分なので、仕上がりが気になるなぁー

暑いと、やる気がわかないヨッピです。
今年も残すところ、6カ月。
テールランプを手に入れてから、寝かすこ・・・
考えない事にしよう。

寝かしている物
・バッフルの仕上げ パテが鬼門
・リヤのLED 化
・内装の補修

新たに追加
・リヤのピロアッパー補修

そして、なんとなくこれ入れてみました。
ワコーズ Ｓ－ＦＶ

なんとなーく、良くなったような。

そろそろです、そろそろ。

そろそろだなとおもっても、中々やる気にならず・・・・
車には悪いことしちゃったなと、やっと交換。

前回から、いい加減たってます。距離はちょうど3000ｋｍ。

上抜きして、オイルフィルターからも抜いて、気持ちよく交換できました。

オイルはいつものスノコ　スヴェルト　5ｗ-40

缶のデザインが変わって、前のより燃えてます。

オイル交換すると、気持ちが良いです、エンジンのレスポンスも良くなったような。

秋が深まり、紅葉ドライブにでも行きたいものです。

結局どうなんでしょ？

カラ割して、掃除、シコシコしまくってきれいになりましたとさ。

汚れは油汚れのようだった、キッチンの漂白剤をかけたら黄色い泡がたくさん出てきれいになり、

内側から、コンパウンドでシコシコと磨きまくって、コーティング剤塗布。

こんな簡単にきれいになるなんて思っても見なかった。

だめだろうと、半場諦め気味でしたが、復活してよかったのか？

純正よりは明らかに配光は悪いです。暗くは無いけど

半場諦め時にポチッとしてしまったんで、あはは・・・と笑っております。

アレが来たら、このプロ目どうしようかな。


＊写真はきれいに写ってますが、ちょいちょいいただけません。