ヨッピ@CP9Aのブログ一覧

こんばんは

地震が発生して一週間が経ちました。

千葉県では、私の住む隣の市が津波による被害を受け、県内各所で地震による影響が出ています。

私も、地震の次の日から線路の補修と津波被害地域の災害復旧を行っています。

地震当日の前日は成田線で貨物列車が脱線転倒しその復旧作業を行っていて２２時間ほど突貫作業を行っていました。
作業終了後、自宅に帰り入浴。リラックスしてソファーに座っているとTVに「緊急地震速報」が。
そんなに震度は大きくないだろうと侮っていたら、今までに無いくらいの揺れ。
揺れ始めたら、TVの電源が切れ停電。
即「やばいのか？」と思いました。
テレビが倒れるぐらいのゆれ、抑えましたが立っていられない。家が壊れると本気で思いました。
その後、同じ強さの揺れがまたやってきて、またテレビを抑えました。

リラックスどころか、目が覚めました。

それから、大津波警報が発令され、10ｍの津波が来ると言うではないですか。今までそんな数字聞いた事が無いです。

市内の防災無線も早く非難してというので、公園まで非難しました。

まだまだ余震がありますが、じっとしているわけには行きません。

そして、何が急遽というと。実家では稲作を行っています。私のEVOの基地でもある倉庫は農業用倉庫なので、そろそろ稲の種まきの準備に入ります。

そこで邪魔になるのは、私のEVO。バンパーが外れて放置プレイ中・・・
急遽突貫工事でつけました。プロ目もなんとか。綺麗にはいきませんで、夜なら見えますが、昼は覗き込まないでというレベルで仕上がりました。もっと時間があれば綺麗にしたかったがしょうがないです。

バンパーをつけたら、写真の樹脂ビスが一つあまってます。プラスねじで緩むタイプですが、ほかの物と違い若干大きくて、表面がざらざらしています。

これって何処なんでしょう？知っている方、教えてください。放置プレイが長くて忘れてしまいました。

本当はこんなことしている場合じゃないのですが、種を蒔かないと米が食べられません。
自然は、人間の都合では動いてくれません。人間が自然に合わせなくては。

ギヤが渋いので駆動系のオイル交換をしようと思い、Dラーに電話しました。

MT　　　　　　　￥5,300　（技術+オイル代）
トランスファー　￥3,200　（技術+オイル代）
リヤデフ　　　　￥3,200　（技術+オイル代）
AYC　　　　　　￥2,300+2,500　（オイル代）

AYCはオイルが注文になってしまうので、早めの発注をとのこと。

思ったより高いので、自分で交換しようと思います。

MT　トラ　リヤデフ　の三つは自分で。

AYCはDラーで頼むことにします。

車に挟まれないよう気をつけて作業しま～す。

寒い日の朝、ギヤが入りません。まったくどこのギアも受け付けてくれません。そんな日曜の朝を迎えました。

暖気をしばらくし、エンジンはあったまりましたが、ギアは入りません。いつもは一速が入りにくくて、二速に入れてから、一速に入るんですが、今回はまったく駄目。無理には入れられませんから。

少し走って温まったら問題ないんですけどね～

そろそろここもオイル交換ですか。

今年に入ってから、メンテ費用が多いですね。

ついでに、デフオイルも交換しよう。

AYCのデフオイルとフルードも交換しよう・・・いくらかかるんでしょう？

ミッション・トランスファー・リヤデフ・AYCフルードすべて交換したら、気持ちいいかな～

メンテナンスの一環で・・・遮熱板を塗装したんですが、やっぱり気になる。

思った以上に薄くて、頼りない感じ。

Yオクで物色を繰り返していました。大体落札金額がわかったので、私の入札金額では落札できんと思っていましたが、落札しちゃいました。


ARCのOEMで、チタン遮熱板です。これも思った以上に薄かった・・・

こんなもんなんですかね～。錆びに強く、熱にも強いのでノーマルよりは良いでしょう。

とりあえずピカールで磨きました。

サックと取り付け完了。

いい感じです。

ヘッドライト関係がおろそかになってますが、飽きちゃったわけではありませんよ。

ちょっと一日時間が取れないので、ばらしたらとことんやるつもりなのでタイミング待ちなんです。