ヨッピ@CP9Aのブログ一覧

今年もあと一月半となりました。
そろそろ、４灯化へと準備をし始めてます。


Lo側へHIDを投入して、夜の運転を快適に。もうハロゲンには戻れない。
HIDは６000ｋ以下で見やすさと、ファッション性を両方備えたもので、物色してました。
PIAAなら、問題ないでしょう。

Hi側はハロゲン。こちらもPIAAで見易さ重視の4200ｋ。
もう、歳なんで夜の運転が楽になるようにとチョイス。

仕込み方は整備手帳に載せときます。

また一つ歳を取りました。

なんか一年早くない？

これ感じるようになったのって、３０超えてからかな～


今年いっぱいは、プロ目でいこうと決めたんで、ゆっくりアレの準備をしてます。

リレーからのHIDへのバラストへの入力を純正チックに防水カプラーにしてみたりだとか

４灯のカバーがプラスッチック感が丸出しだったので、塗装してみたりとか。

しかも地が黒。素材がABS。それにマッドブラックを塗装して念のためマッドクリアを吹きかけました。

地味な作業で質感はUPしてます。

こんな調子でゆっくりアレ進行中。

カプラも、純正チックに仕上げてます。

上が塗装前

下が塗装後

地味にマッドがいい感じ。

予定外。

早く来すぎ、３ヶ月かかりますって言ってたんじゃないの!!

もしかして、私以外に誰か注文して、キャンセル出たとか？

なんにしても、予定外。

今年中は、プロ眼で行こうかと、思ってたのに


こんなことなら、掃除しなかったなf(^_^;

悪巧みの結果は×

まったく暗いです。
原因は中華が悪いのか、バルブが悪いのか？

ちょっと調べたんですがＤ２バルブの点灯は35Ｗ-85Ｖ必要なんですね。
今使ってるベロフのバラストでは無理なのかも。
詳しい人教えてください

中華のプロジェクターの配光も悪いのかも？

なんだか遠回りしながら、アレに突き進んでいるような感じがします。

中華バイキセノンの具合がよくありません。
ぱっと見明るいのですが、夜は暗いです。

そこでバルブを交換使用と思いまして、用意したのがこれ



Ｄ２系のバルブとアダプター

中華バイキセノンはＤ２系のバルブが流用できるタイプだったので、アダプターとセットで入れ替えてみようと思います。

バルブは4300ｋです。明るさではこれが一番でしょう。
夜が少しでも楽になることを願ってます。

もしこれでだめなら、あれ買っちゃいます。