ヨッピ@CP9Aのブログ一覧

あっという間の2013年でした。

年末にエボが無い事が二年も続き、オデッセイちゃんで頑張っています。

相談に乗ってくださった、偉大な先人の先輩方、みんカラを通じコミュニケーションをとり、車好きってイイナと感じました。

一年間、絡んで頂いた、みんともの皆さん！

また、来年もよろしくお願いします。

年末忙しさがマシマシなヨッピです。
寒くてラーメンがうまい季節がやってきましたYO！
夜勤明けにラーメンくいてえ～～
 











今まで私は、この門をくぐることは無いと思ってました。
くぐってしまったら、もう戻れないから、普通に・・・

Gとの見積もりのやり取りで、なんだかはまっていく自分がいます。
誰か止めて～～
あれやこれやで、予算を軽くオーバー・・・

どうしましょ！今後、わたすの懐具合が氷点下確実であります。

嫁様に支援を求めるため、ジャンピング土下座でもしてみようか真剣に考えております。ここで頭を下げたら、今でも上がらない頭が一生上がらないｗ



Gさんも、面白いように提案してくれて、決算期ですからと。



OH後、門をくぐってしまった以上、次はと考えると思うのです。もっともっととならなければいいのですけど。


もし今後、STEPUPを望んだ場合の選択肢を考えると少し控えめにして方がよいのか、それともこれで完成なら、やるだけやるかと。なんて悩んでおります。
エンジンだけじゃなく、AYCもありますので、少し残したほうが良いのかも。

火曜日には結果を出すのですが、ブログに書いてもまとまらん！

STEPUPするとしたら、制御をフルコン化・可変バルタイとこの二つですね。
ここまで行くと、OHの師　グリンさんとほぼ同じエンジンになっちゃいます。


OH+カムを入れて、制御だけ残しておくのもいいかなと。
将来の事はわからないですが、現状でできることをやってみるのも一つの手ですね。
この先、宝くじでも当たるかもしれませんし＾＾

 

 
 






 


プロフの写真ですが、ご存知と思いますが、ロダンの地獄の門であります。
私、今、この門を半分くぐってしまったのであります。
  
地獄の門の扉の向こうには、チューニングというお花畑がありましたとさ＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
 

Ｍｙ　ＥＶＯが旅立っていきました。別れに涙はいりません！





























急遽、引取りが決定しＧのボスが引き取りに着てくれました。

久しぶりに、自分以外の運転するＥＶＯを見ました。

やっぱ、かっこええ～と自画自賛するアフォな私であった。

立派になって帰ってくるんだぞ・・・・あ、引き取りに行くのか。