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イイね!
2018年06月09日

スイフト直りました

スイフト直りました 先週ですが先月の追突事故から3週間で帰ってきました。

結果から言うとフレームはやはり曲がっていたそうなので修正入ったみたいです。まさか乗り換えてから3ヶ月で修歴が付くとは・・・
とは言え完全に綺麗に直って帰ってきたので全体的に満足してます。

今回修理にあたって交換した部位はリアバンパー・ナンバープレート・マフラーです。

特に一番良かったのがマフラーで、ロッソモデロは変わらないのですが前のマフラーに比べると低音が少し強くなって通常走行での音圧が増えて普段走りが凄く楽しくなったことですね。あとは交換後の発進がスムーズになったような気がします。少し抜けてたのかな?

細かいことはパーツレビューに上げたのでここでは省略します。

合計で30万ちょっと修理にかかったそうです。
ちょっとの追突でもこれだけ高くつくんですね・・・

修理完了までの代車が15年前の 3AT ekワゴンでほぼ通勤だけしか使ってないのに運転に疲れました・・・だた足は良かったw


とりあえずまた毎日の通勤やドライブが楽しくなったのでスイフトにはまだまだ頑張ってもらいます!
ブログ一覧 | 車関係 | クルマ
Posted at 2018/06/09 18:21:31

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この記事へのコメント

2018年6月10日 13:07
箱を強くして、他を脆くする事でドライバーの衝撃回避してる昨今の車やでねぇ。
境目はどうしてもってところあるんよねぇー。

フロント周りなんて、我々平成初期如きの旧車勢でも「は?こんなけで?」ってくらい速攻で「はーいぜんそーん!」って保険屋帰ってくレベルよ笑
コメントへの返答
2018年6月10日 13:33
追突されたときの衝撃がそんなに無かったから今の車の衝撃吸収凄いなーって思ったね

相手も減速してたこともあってこれだけの修理で終わったけどこれがもし高速とか相手の速度超過とかで突っ込まれたらどうなってたことかと思うとほんとに怖いと思う…

まぁ全額出してくれたしひと安心はした(;^_^A

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Hisashi-mrtと申します。 カローラレビンAE111⇒ムーヴカスタムLA100S⇒スイフトスポーツZC32Sと乗り継いでます。 見た目は...
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