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  9. プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付 [戸塚の歩道橋]

戸塚の歩道橋の愛車 [メルセデス・ベンツ Bクラス]

   

整備手帳

作業日：2021年10月30日

プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内

1
プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付
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純正のコイルにInside Ignite REVを取り付けた画像になります。

作業前に必ずエンジンルームのバッテリーのプラス側を外してから作業を進めてください。
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プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付
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インテークパイプから2本のホースを取り外します。
固いのですが、力を入れて外します。
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プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付
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タービン周りの遮熱版を取り外します。
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プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付
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コイルに接続されているコネクタは、白っぽいロックをずらしてから引き抜きます。
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プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付
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コイルを留めているネジを外して抜きます。
4本外します。
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プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付
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スパークプラグを外した状態のエンジン面です。

新しいスパークプラグを取り付けます。
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プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付
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Inside Ignite REVに交換したコイルを元のように差し込みます。

純正コイルとコネクタ間に車種別のハーネスを割り込ませて取り付けます。
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プラグ交換、Inside Ignite REVおよびVSD alpha CI取付
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VSD alpha CI本体はバルクヘッド側に取り付けました。

車種別ハーネスの引き回しを考えてまとめてください。

付属のアースケーブルを接続後、エンジンカバーを付けて完了です。
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> メルセデスベンツ純正 スパークプラグ
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