紅坂のブログ一覧

ご無沙汰です。
鈴鹿以来のブログになっちゃいました＾＾；


阿讃も何度か行きはしたのですが、特にベストを更新するわけもなく書くこともないので放置気味になってました（爆


そして今回は路面が改修されてひじょ～に綺麗な舗装になったと噂のタカタサーキットまで足を運んできました。

写真が全然撮ってなくて見応えないブログですが。。。



私は自宅からタカタまで３時間半ほどかかるので、現地に着いたらすでにバテてホイール交換とかした時にはやる気が落ちそうなので（笑）あらかじめホンチャン用を履いて赴くことに。


そして走行するも58秒後半しか出ないという酷いタイムを何回も叩き出してましたｗ
２枠目とか８秒すら入らずｗ

楽々７秒台のいしぴーさんにはもはや手も届かず、オザミさんにはコンマ６のビハインド...
てらってぃ～さんも分切りで86のトップ争いに加わるレベル...

これは人生屈指の恥を晒すことになるかもしれない...っと思ってました（爆



午後は気温も上がりタイムは無視してとりあえず走ってみることに。

所々に走りの修正を加えながら走っていると何故かＢＥＳＴをどんどん更新ｗ



そして、、、







58.228

これってオザミさんに勝った？

タイム画面見るより下りて近くに居たオザミさんに聞いてみると4/100秒勝ってしまった模様ｗ

自分は初黒星覚悟していたけど、ＧＣからするとどうやらまだお預けにしたいようですｗ









いやー、しかしひじょ～に面白いコースになってました。


文才無いので上手く表現出来ませんが、なんかこうタイム出ないとつまんないみたいなことを思ってた自分に車本来の楽しさみたいなのを思い出させてくれるようなコースでした。


タカタの走行枠全て走りきりましたしね。



タイム出なくて悔しいのも分かりますが、運転する楽しさもタイムアタッカーには忘れないでほしいですね。


四国からだとかなりの距離ですが、１度は絶対走ってみるべきサーキット。
そんな事を思わせてくれるような素晴らしいサーキットでした。


時間をかけて行く価値は十分にあると思いますので、まだ行ったことのない人は是非行ってみてくださいね。





では。

皆様、遅くなりましたが明けましておめでとうございますｗ

今年もサーキット三昧な年になりそうです（爆



さて、今年の初走行は鈴鹿にリベンジに行ってまいりました。

前回は排気漏れでツインを走行出来ず、悔やまれました。


今回はいしぴーさんが加わり、
うるめさん、オザミさんとの４人での遠足となりましたｗ



走行予定は前回と同じく、まずはお昼にＭＬＳに到着。

前回は排気漏れしている状態で45秒3だったので44秒中盤が目標でした。









しかし、ここのコースのラインがイマイチ分からず44秒9が１枠目で出てそれ以降５秒フラットのみｗ

オザミさんに「最初のタイムは幻ですね！」っと言われてたのでもう一回４秒は出してやろうと企んでましたが惨敗に終わりましたｗ

このタイムは全然納得いくタイムではないのでまたリベンジしたいと思います＾＾；





そしてその夜は男４人で居酒屋に行き、花火？を注文するという意味不明な内容でした！
（詳しくはうるめさんやいしぴーさんのブログにてｗ）



そして翌日にホテルからメインイベント？である鈴鹿ツインへ




ゲートオープンから１番乗りでした。

ツインは初走行になります。



まぁわかってはいましたが、場内全て含めほんと綺麗なとこですね。

エスケープも雑草１つなく全て刈り取られててメンテの良さが伺えます。

これでフルコース２枠走って１万弱なら納得です。



そしていよいよコースインして１枠目から４秒くらいをサクっと出す予定が５秒２止まりｗ

１枠目はそのまま終了し、オザミさんは５秒フラットでコンマ２秒のビハインドを許してしまい「これはやばい、初の敗北か！？」っと内心非常に焦ってましたｗ

２枠目でなんとか挽回するべく、
遠出では足やデフを壊す原因になったりするので基本縁石に乗るのは極力避けてたのですが、
１枠目の惨めな結果が原因で自分の中でリミッターが飛んでしまい（笑）縁石を飛び越える勢いで使いましたｗ


丁度タイヤも温まってアタックラップに入ろうと思った矢先に地元の激速ＥＫが後ろから来たので、
これについていくことに。


そして結果は




















１分４秒１でなんとか名誉挽回ｗ

ＥＫの方にはこの場を借りてありがとうございました＾＾



非常に楽しいひと時となりました。





走行が終わり、亀八食堂に向かい駐車場に入ろうとした時リップをやりましたｗ
まぁクリアが捥げたくらいだから大丈夫だろうと安易に考えてますｗ


またまた楽しい遠征が出来、非常に充実した２日間でした。

次回来たときは鈴鹿本コースを走ってみたいとこですね。

壊れる可能性大ですがｗ


一緒に遠征した３名とお会いした方々もお疲れ様でした。

次は中山かタカタに行きたいとこですｗ

良コンディションな阿讃を71Ｒで侵略してきました











43秒297で0.25秒ほど更新しました＾＾

前回のベストから変更されてるのはエキマニとタイヤだけで、
エキマニに関してはレイアウトもほぼ同じな為、ほぼ同等のスペックと見ていいと思います。


さて、今シーズンは各サーキットを話題の７１Ｒで攻略していく訳ですが、、、

前回は初走行なＭＬＳだった上に車の不調で実力が分からずじまいでした＾＾；




ＺⅡ☆と比較しますが、大きな違いはトラクションが７１Ｒのが全然いいです。

横に逃げそうな場面でもリアの踏ん張りが凄く、縦方向のグリップになってくれます。

ブレーキングしてる時間も71Ｒが短い為、縦のグリップが勝ってるってことでしょうね。

ターンインの向きの変わりからボトムスピードの違いはほとんど差はないと思います。





各地のサーキットで７１Ｒ旋風が起こってますが、この結果だけみるとそれほどでもって感じがしますね＾＾；

まぁ路面が悪いショートコースなので差が出にくいのは当たり前ですが。。。



次は中山かタカタあたりで実証してみようと思います。





で、７１Ｒの現在の総評はこんな感じです。

0～10段階評価でＺⅡ☆がオール5とします。


横グリップ：5
縦グリップ：7
コントロール性：6
タイヤの減り：3

お値段はＺⅡ☆の１本あたり￥８０００高です。。。

ＢＳさん、、、もう少しお安く出来たら買い続けますって感じですｗ



あとはタイヤの減りが早いので慣れてないサーキットや初走行のコースで使うのはオススメしません。

こじったりアンダー出したりすると凄い勢いで減っていきますｗ





とまぁこんな感じで選択肢の候補には有りかなと思います。


絶対７１Ｒがいい！とは言えませんｗ


まぁ履かれるとタイムＵＰされるのは間違いないので今回３秒台突入してシャウトした人にはただでさえマージンが削られたので勘弁してほしいですが（爆





昼からは阿讃で行う予定の新イベントについての談笑？を楽しみましたｗ

実際自分が今ラジアルでどの位置に居るとかも分かりませんし、、、

そういうのを明確にするのは非常にありがたいですね＾＾




当日お会いした皆様お疲れ様でした。

次回更新はタカタか鈴鹿か中山ですｗ




それにしてもエキマニのせいかこの車うるさくなったなぁ。。。

結局サポートパイプからの排気漏れでした(°_°)

しかし、今はPRSのエキマニをつけてるのですが、これがまたサポートパイプが専用品じゃないとつけれないんですよね。

そしてサポートパイプの納期は3カ月w

流石に待てないので仕方なくエキマニも換えることに(^^;;
痛い出費です(´･_･`)

次のエキマニはHKSにしました。
もちろんGVF用ですw

排気レイアウトが少し変わったので特性に少しだけ期待。

19日にとりあえず登山してBSの実力も確認しに行こうかと思っております。





話変わって、先週末に丸亀にプチ出張に行ってましたが、お昼に食べた龍(たつ)っていうとこの天婦羅うどんがインパクトありました(°_°)



最初は何が来たのかと思いましたw
普通に美味しかったですけどね(^_^)

19日は天候も良さそうなので頑張ります。

ご無沙汰しております('A`)


今回はオザミさんにお誘い頂き、聖地鈴鹿まで遠征に逝って来ました。


金曜日はモーターランド鈴鹿（ＭＬＳ）

土曜日は鈴鹿ツインを走る予定で出発。


しかし、お誘いを受けたのは１週間前・・・

ブレーキローターとパッドが終了気味で注文すらしておらずでした。

しかもエア抜きすらしていないというｗ



パッドは間に合わなかったのですが、ローターだけ前日にギリ到着ｗ


オザミさんと淡路ＰＡで待ち合わせし、エア抜きとローター交換を手伝ってもらいましたｗ

出発前からダルい作業ありがとうございました＾＾；




淡路からだと１回休憩有りの２時間半くらいで鈴鹿に到着。

徳島市内からだと３時間半ほどですかね。




で、ＭＬＳに到着して準備しつつ１３時からアタック。

このコース難しい。。。

素で思いました。









複合コーナーの処理の仕方がイマイチ分かりません。。。

まぁ大体こんなもんだろうみたいなライン取りで45秒3。

しかし、当初の予定では最低でも４秒に入れる予定でした。

タイアがド新品の７１Ｒだし('A`)




何故か走り始めからブーストがいつもよりコンマ２～３低いし、低速トルクもいつもよりない。

なんで？湿度？とか色々悩みましたが、２枠目からどんどんタイムが落ちていき５秒すら入らなくなって、絶対おかしいとか思ってＰＩＴに戻ったらエンジンルームから排気音ｗｗｗ



まだ調査中ですが、おそらくタービン前のサポートパイプから漏れてます・・・

そりゃタイムなんで出ねーわｗっと自分を慰めてました（爆



オザミさんの動画と見比べてみると１コーナー後のストレートで本来は私のが車的に少し速いハズなのですが、明らかに置いてかれてましたｗ

ちなみにこの動画はＢＥＳＴだろう動画なので、ほんとに５秒３が出てるやつか分かりませんｗ

後で違いが発覚したらまた上げ直しします('A`)



これ以上悪化して自走出来なくなったら大変が起こるので５日のツイン走行はキャンセルに＾＾；

久々にこんな悔しい思いをしましたね






夜になってホテルでうるめさんと合流し、恒例の晩酌ｗ

お酒がダメな私はキリンフリーで酔ったフリ('A`)


そして５日のツインは写真撮影＆見学。

指を咥えながら見てましたｗ












あいふぉん撮影なので粗いｗ


オザミさんＶＳうるめさんはnotスペＣハンデでうるめさんの勝利？だそうです（爆

地元の意地ですねｗ





近い内にリベンジに行きます('A`)


お疲れ様でした。