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来週末は所要のため、琵琶湖畔まで往復1500kmを走ります。
今回の相棒はW116 450SE。
放ったらかしでもいつも快調なので、たぶん大丈夫なのですが
やっぱりnoranboさんに点検をしてもらいました。


知らない土地ですからナビは必要。
慣れたパナソニックゴリラを選びました。
ホントはR129のようにフルセグにしたかったけど、最新型には設定なし。それより、アンテナ設置のためにピラートリムを外すことに躊躇しました。少し表面にヒビがあるし、表皮も怪しい。触らぬほうがいいでしょ。
ただダッシュボードにべったり、、はイヤだったので、吹き出し口に付けるアタッチメントを買いました。ところが、フィンが浅く引っかかりません。じゃR129のような挿し板方式にしてもらおうと思っていましたが、あら！noranbo.Jrが、取り付けてくれました。
なんで引っかかったんだ？　　まぁいいや(^^)
使い勝手は良好。ワンセグだからTV映りはこんなもんでしょ。
前モデルより検索は早くなってます。


noranboチェックでも無問題。

ちょっと高速をかっ飛んだら、始動は即発。
でもパワステホースは車検時に交換したほうがいいようです。
涼しくなったせいか、一段と軽快に回ります。
コイツは可愛い。

この夏の暑さで、インシュレーターが崩れてきた。
15年だもんね、仕方ない。
涼しくなってきたので、貼り替えをすることにした。
クリップと純正インシュレーターは用意済み。

SL600に乗る「じろ＠Texas」さんが、お手本を見せてくれているので
同じレベルまでやらなきゃ！

キズをつけたくないので、プラスチック・スクレーパーを使用。
トルエンを噴霧しながらひらすら擦る。
「猿のようにひたすらコスる！」
G-17ボンドみたいなコンタクトセメントはめちゃくちゃ厄介。


アセトンは役立たず。小さな取り残しはシール剥がしスプレーやジッポオイルを塗って、ネットスポンジで擦る。
どーしても取れない場所はラッカーシンナーを使ったけど、塗装が荒れるので最小の範囲にした。
荒れたところはエメリーペーパーで水研ぎしました。
貼り直したら見えないのに、アフォです。


自己満足ですが、きれいになりました(^O^)

これでまたG-17を使う気になれなかったのですが、noranboさんが
3Mスプレーのり（緑缶）で貼ってくれました。
次に剥がす時は楽なはず(^O^)

朝4時過ぎ、雨。
でも6時には晴れるらしい。じゃ、雲海を見られるかも。
雨がじゃんじゃん降る中をライトを全点灯して上りました。
雲を突き抜けたら、ご来光が。
見渡すと、それは雲海ではなく雨雲(´・ω・｀)
またしても残念。
途中から雨はあがり、クルマもすれ違わないので快適に走れました。


土湯〜岳〜大玉経由で高速。
郡山カルチャーパークで開催されている郡山ミーティングにお邪魔しました。
跳ね馬がずら〜り並ぶ圧巻の景色。
華やかでした。


で今日の目的は、5.0のnoranboチェック。
中旬に出場するラリーのために点検です。
EG、足回りとも異常なし。
ACのガスを半缶充填しました。
少し電動ファンの作動が遅く感じてました。



「ワコーズコア502」が結構効くとか。
旧車に施工したことがないとのことなので、人柱になりました。
なるほど、雑音が消えて静かになります。
パワーアップは体感できないけど、摺動抵抗が減ったのはわかります。
1万円ですが、なにせ安いオイルを使用しているので。
ワコーズならハズレはないでしょ。
しばらく経過観察します。

オイルをがんがん撹拌して帰ってきました。
給油して洗車、これで準備OK！

今年はなかなか雲海を見れない。
5:00AM　　吾妻小富士がくっきり。
今日もダメみたい。


登ってみたけど、やっぱりない。
遠くに薄く見える程度。　　残念(;_;)

ちなみにこれは、昨年の雲海。

それでも道は空いていて、クルマ、バイクに会わない。
おかげで、とっても楽しいドライブができました♪
浄土平もガラガラ。
もう秋ですね。13度でした。


土湯の道の駅で顔なじみの方々とクルマ談義。
8時頃になったら、クルマ、バイクも増えてきました。

オープンは気持ちいい！
気分がスッキリします。

来月参加する「プレイ・フォー・みちのく」に備えないと。
http://tourdemichinoku.blog74.fc2.com/


CTEKで充電しっぱなしなので、始動はOK。
タイヤの変形もない。
高速2区間往復して、問題なし。
外気温31度、Dレンジ、AC稼働で、長い信号待ち。
水温、油圧、アイドル回転も無問題。

オイルも換えてあるし、i-Podも動く(^O^)


必ず１日は雨、強雨、豪雨なので、ACとTVは大事(^O^)

「大丈夫！」と流していたら、Fさんから電話。
彼も、911Sの整備をしていた。



自走とラリー距離を合わせて、2日で800kmほど走ります。
一応noranboさんに診てもらおっと。