きんどうにちようのブログ一覧

パーツ交換、追加してから、やっと2ヶ月。

どこかに遠乗りするわけもなく、ほぼ通勤のみ感想になりますが
ここいらで、どんな感じか報告致しま～す。
シロウトの戯言と流していただければ幸いです。

まず、オイルクーラ

冬場、同じように走っていると1ヶ月くらいするとシフトが入りにくい。
シフトフィールの悪化を感じてましたが、オイルクーラ取り付け後は
2ヶ月使っても、大丈夫！！
少し悪くなったかな？って感じる程度になりました。
また、エンジン音が静かにもなった気がします。

そして、マフラーです。
京一のランエボなみのパンパン音が、とってもクラシックでいい
のですが、ちょっとアフターファイヤー鳴りすぎ～。
それから想定外の効果として、な、なんと燃費がよくなっていますｗｗ

ちなみにどのくらい変わったかというと
　交換前：１０～１２ｋｍ/ｌ
　交換後：１４～１５ｋｍ/l

じょじょにですが、改造代取り返してますわ（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

こんな感じで、パンパン音以外は精神衛生上もよく、燃費も排気音も
よくなりました。

街中はだ～いたい分かってきたので、今度は高回転、また連続で走り
続けたら、どんな感じになるのか？この休みブラって出かけて確認したい
と思います。

『急いでないから何時でもいいですよ』
いらん一言で( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

預けた車を

引き取ってきましたｗ

そして、こんなノベリティも

もらったボンバーｗ

さて、本題。
ＣＰM Type2 Stifferを装着後した変化は如何に？
あえて中国道から山陽道ルートで走ってみた印象は、さらにシットリとした足の動きに感じました。
リアのプチねっとり感がいいかも～♪
私的にＣPＭは、効果あるかもありと思います。

◆考察
CPMでボディ剛性がアップしたから？？？
それとも気温が高くなって、足が柔らかくなっているからか？？
それとも気のせいか？？？？
(-ω-;)ウーン
ヽd´ι｀bノ ワタシニホンゴワカリマセン


◆追伸
まだ、ピカチュウをゲット出来ずデス(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ひょんなことから、こいつが

うちにやってｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

SONYのBluetoothスピーカーです。
ちなみに防水で、お風呂でも使えます。

早速、チープな音源で、Vaioとペアリングして音出ししました。

こいつの第一印象は、私の好みの音ではない斬り！！
残念。。。
PCスピーカーとして使ったとしても、イマイチなんですよぉ。。

無線なのである程度は妥協は必要だとは思うのですが、それを差し引いても。。。
も、もしかすると50時間くらいエージングをすると、このスピーカーも、かつての
銘記と呼ばれた”ＳＲＳ-Z1”のように化けるのかも？？

2個ペアリングしてステレオになる、このスピーカー。
もう一個くれるそうなので、2個そろってから座布団にくるんでエージングしてみます。

化けてくれることに期待大。
伏線完了！(;￢＿￢) ぁ ゃι ぃ