• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

トヨタ
三菱

トヨタ GR86  

イイね!
トヨタ GR86
2022年に旧型から乗り換えました。ドノーマルでサーキットを走った印象は、とにかく凄い。旧型とは全く別物で、今までピーキーだったリアもそれなりに落ち着いて凄く乗りやすくなってます。タイムも旧型に車高調をいれてあれこれしたタイムの2-3秒落ちと、とてつもないポテンシャルを感じました。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2025年01月05日

三菱 ランサーエボリューションVIII  

イイね!
三菱 ランサーエボリューションVIII
モータースポーツにドップリと首まで浸かって十年以上。ここから出るのはもう無理かもしれませんね。長年ダートラをやってきたのですが数年前からサーキット走行に目覚め、タイムアタックに参加する事を目指してます。ところでみなさん↑の写真をみて、違和感を感じません?
 
所有形態:現在所有(サブ)
2009年12月19日

トヨタ 86  

イイね!
トヨタ 86
初代86に乗っていたのがいまから30年近く前。新型買うかどうしようか3年近くまよったあげく、やっぱり買ってしまった。。。。 あとはご想像通り、パーツ変えてあれこれと、底無し沼にはまった気分
 
所有形態:過去所有のクルマ
2017年12月11日

プロフィール

「RS★R 車高調 Sports☆i + リアアーム関連 http://cvw.jp/b/658450/48189528/
何シテル?   01/05 16:15
モースポーツに目覚めて〇〇年、子供が大きくなってもやっぱりやめられません。中年暴走族と呼んでください。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

トヨタ GR86 トヨタ GR86
2022年に旧型から乗り換えました。ドノーマルでサーキットを走った印象は、とにかく凄い。 ...
三菱 ランサーエボリューションVIII 三菱 ランサーエボリューションVIII
モータースポーツにドップリと首まで浸かって十年以上。ここから出るのはもう無理かもしれませ ...
トヨタ 86 トヨタ 86
初代86に乗っていたのがいまから30年近く前。新型買うかどうしようか3年近くまよったあげ ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation