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2018年01月18日 イイね!

サーキットに備え車のメンテナンス

サーキットに備え車のメンテナンス今週末のサーキット走行に向けてメンテナンス

ブレーキオイルはオッケ
でもディスクが結構やばい
今回限りで新品に交換要ですね

タイヤは今回が最後かな
日本では売ってない NITTOのNT01てのを履いてます。
このタイヤ、HPDEの走行会では絶大な支持得てるんですね。
ベロベロにタイヤへっても、極端にタレないので、
ワイヤー見えてくるまで使えます。

NITTO 実は東洋タイヤの子会社なんですね


で、つぎのタイヤが HANKOOKのRS4です。
半年ほど前に出たタイヤですが、
前バージョンのRS3も結構良く、
2分のコースだとダンロップZ2よか1秒ぐらい早かったです
この新品タイヤは3月デビュー予定
Posted at 2018/01/18 08:45:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2018年01月07日 イイね!

クスコLSD ちょっと攻めて その後オイル交換

クスコLSD ちょっと攻めて その後オイル交換クスコのデフ入れて慣らしがおわりオイル交換。
近くの峠に出かけてチョイと攻めてみました。

やはり良いですね~
トラクション凄すぎ

新しく入れたクスコサブフレームカラー
こいつの威力もあるんでしょうが
これは絶対お勧めですね

今までのノーマルのデフ
いったいなんだったんだろう???

Posted at 2018/01/07 15:34:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | 日記
2018年01月03日 イイね!

カナード&フロントリップスポイラ

カナード&フロントリップスポイラカナード&フロントリップスポイラ付けた写真がこちら。

最近嫁に言われた一言
「どんどん下品な車になってる・・・」
はい、そうかもしれません。

いろんなエアロを付けて
知らん人が見たら、

いったい何のためのパーツなのか???

と疑うようなものがゴテゴテついております。

ただですね---
このリップスポイラというやつ
すっごい良いですね。

80キロ超えたあたりから効きはじめ
120キロあたりではペタッと
路面に張り付く感じがたまらんですね

2週間後にサーキット行くので
そこでラップタイム比較です。

Posted at 2018/01/03 15:43:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年12月27日 イイね!

ボルテックスジェネレーター

ボルテックスジェネレーターボルテックスジェネレーターなるものを取り付け。
Walmart Webで約30ドル(3000円程度)で購入。

86のリアの形状は空気の流れが結構良いらしく、
こんなのいらないよ!ていう人もいますが。

でも3000円の投資で、
少しでも速くなる可能性があれば、
やってみるべし・・・・・

Posted at 2017/12/27 03:45:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | クルマ
2017年12月23日 イイね!

クスコLSD インストール

本日クスコLSD1.5WAYをインストール。
米国のクスコでは、デフケースごとセットアップ済みの販売をやってます。
インストールが終わったら、デフケースをクスコに送れば750ドルの代金(ケース代)を返金してくれます。これって結構良いですね。クラッチの枚数変えたり、カムのチューニングが必要であれば、それも込みでやってくれるようなので、面倒な作業が減ります。

早速試乗しましたが、
バッッキバッキに利いて気持ち良い

Posted at 2017/12/23 12:32:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 86 | クルマ

プロフィール

「サーキットに備え車のメンテナンス http://cvw.jp/b/658450/40996831/
何シテル?   01/18 08:45
モースポーツに目覚めて〇〇年、子供が大きくなってもやっぱりやめられません。中年暴走族と呼んでください。
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