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2011年05月26日

こいつの所為で゛(｀ヘ´#) ﾑｯｷｰ

今日は赤のマサさんのお家にお邪魔して、移植シュルツを受けたのですが・・・

←こいつの所為で、思わぬ苦労を味わうことになりました
゛(｀ヘ´#) ﾑｯｷｰ

　この、う●こみたいにボルトにへばりついたヤツ・・・
　マ△ダクオリティの証明か(ﾟдﾟ;)

マサさん、折角の休日を浪費させてしまい申し訳ありませんでしたm(_ _)m
そして、何から何まで、本当にありがとうございましたヽ(^o^)ノ

今日は遅いので詳細は明日以降にうｐします。

私にとっての

RX-7Ver.2011に生まれ変わりました（＾０＾）v

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Posted at 2011/05/26 01:50:56

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さすらいヘタレ＠FD 2011年5月26日 6:57 マツダクオリティ…∴:･(ﾟ∀ﾟ;)ｸﾞﾊ	コメントへの返答 2011年5月26日 18:59 ＭＡＺＤＡクオリティですo(｀▽´)oﾆｬﾛﾒｰ
銀猫FD 2011年5月26日 12:36 お、折れたんですか！？とりあえず２０１１年バージョン楽しみにしてます（笑）でも、いきなり進化しすぎでは？（汗）	コメントへの返答 2011年5月26日 19:04 回らないので…切断しました(^_^)v 加速が全然違います！ 12年目にして、初の進化です(^o^) でも、ドライバーは老化してます(∋_∈)
YASCAR 2011年5月26日 13:24 どの部分か分かりませんが折れたナットを引っこ抜くのは大変そうですね(>_<) タイトル見た時はてっきりFDに空爆した鳥をついに捕まえた話かと思いましたが（笑）	コメントへの返答 2011年5月26日 19:11 マフラーのフランジのボルト＆ナットです。腐食で一体化してしまい、にっちもさっちも回りませんでした(-o-;) 焼き鳥は来週末まで、お預けです(^w^)
meican 2011年5月26日 13:48 おぉっ！これは！？もしかしてカーブさんの『あたまのネジ』では？…o(ﾟ◇ﾟ)o… これで走りが過激になっちゃうんですね（笑）	コメントへの返答 2011年5月26日 19:18 そうなんです！作業中にマサさんが、私の「理性」というネジを外してしまったのです(-o-;) おかげでロリオヤジとして、生きる決意をしました(￣∀;￣) 「ゆきりん」はAKB48第３回総選挙の速報で、３位に付けますよ～♪
fire7 2011年5月26日 19:45 マフラーのネジは固着してますよね･･･カッパーペーストやスレコン付けた方が良いですよ。詳細、楽しみにしてます♪	コメントへの返答 2011年5月27日 20:32 当に固着状態でした(ﾟдﾟ;) 普通は廃車するまで外さない所だから仕方ないと思いますが、こいつらをステンレス製にしても、車体価格には響かないと思います（ｰ｡ｰ）今日から明日に掛けてうｐします！
おーひらマン 2011年5月26日 20:15 純正に操をたてたカープ号と思いきや、そうきたかーーって感じで読んでます車がビックリするくらいの変化ですね次回ｂｒｏｇ楽しみにしています！	コメントへの返答 2011年5月27日 20:36 えっ、RE雨宮って純正じゃないんですか（爆）先日の箱根オフの朝一で、マサさんに売り込まれてしまいました(^^；アクセル踏むのが楽しいです（‐＾▽＾‐）やっとスポーツカーになったのかな？
Ballet's 2011年5月26日 21:08 マサさんのブログから飛んできましたm(__)m 一言！「こっちのポロリかいっ！」（笑） ※言葉の意味は　　マサさんのブログでっ！（笑）	コメントへの返答 2011年5月27日 20:44 コメ、ありがとうございますヽ(^o^)ノ私もビーチクポロリの方が嬉しいですw が、現実はナットがポロリして、涙もポロリです(w＿－；ｳｩ･･でも帰り道は、進化したMyFDでウキウキしてしまいました（＾o＾）v
アイ～ンシュタイン 2011年5月27日 12:41 加速が変わったとの事で羨ましい(^o^) 自分も2011年バージョンに進化したい(汗詳細ブログ楽しみにしています♪♪♪	コメントへの返答 2011年5月27日 20:46 マフラーで、こんなに変わるとは思いませんでした(ﾟдﾟ;) でも、お財布が軽くならないように、アクセルワークには気を付けます！エコドライブ派ですからw
WILD BOAR 2011年5月27日 20:32 純正の時から付いていたマフラーのネジなんて、そりゃカチカチですよ(#^.^#) だってカープさんのでさえ、１０年近くは外で頑張ってたネジですから(^_^;) でも、ポッキリいったのは…… 鳥さん達を焼いちゃった、「復讐」かも…（笑）	コメントへの返答 2011年5月27日 20:54 カッチカッチのカッチカチで、私がナットの肩をナメナメしちゃいました（>＿<）なので、触媒ごと外して、ベビーサンダーで切り落としです"○″（｀・ω・´）え～、そんなぁ（；＿：）これからはちゃんと、「いただきます」と「ご馳走様でした」を言って、食べるようにしますw

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さすらいヘタレ＠FD 2011年5月26日 6:57 マツダクオリティ…∴:･(ﾟ∀ﾟ;)ｸﾞﾊ	コメントへの返答 2011年5月26日 18:59 ＭＡＺＤＡクオリティですo(｀▽´)oﾆｬﾛﾒｰ
銀猫FD 2011年5月26日 12:36 お、折れたんですか！？とりあえず２０１１年バージョン楽しみにしてます（笑）でも、いきなり進化しすぎでは？（汗）	コメントへの返答 2011年5月26日 19:04 回らないので…切断しました(^_^)v 加速が全然違います！ 12年目にして、初の進化です(^o^) でも、ドライバーは老化してます(∋_∈)
YASCAR 2011年5月26日 13:24 どの部分か分かりませんが折れたナットを引っこ抜くのは大変そうですね(>_<) タイトル見た時はてっきりFDに空爆した鳥をついに捕まえた話かと思いましたが（笑）	コメントへの返答 2011年5月26日 19:11 マフラーのフランジのボルト＆ナットです。腐食で一体化してしまい、にっちもさっちも回りませんでした(-o-;) 焼き鳥は来週末まで、お預けです(^w^)
meican 2011年5月26日 13:48 おぉっ！これは！？もしかしてカーブさんの『あたまのネジ』では？…o(ﾟ◇ﾟ)o… これで走りが過激になっちゃうんですね（笑）	コメントへの返答 2011年5月26日 19:18 そうなんです！作業中にマサさんが、私の「理性」というネジを外してしまったのです(-o-;) おかげでロリオヤジとして、生きる決意をしました(￣∀;￣) 「ゆきりん」はAKB48第３回総選挙の速報で、３位に付けますよ～♪
fire7 2011年5月26日 19:45 マフラーのネジは固着してますよね･･･カッパーペーストやスレコン付けた方が良いですよ。詳細、楽しみにしてます♪	コメントへの返答 2011年5月27日 20:32 当に固着状態でした(ﾟдﾟ;) 普通は廃車するまで外さない所だから仕方ないと思いますが、こいつらをステンレス製にしても、車体価格には響かないと思います（ｰ｡ｰ）今日から明日に掛けてうｐします！
おーひらマン 2011年5月26日 20:15 純正に操をたてたカープ号と思いきや、そうきたかーーって感じで読んでます車がビックリするくらいの変化ですね次回ｂｒｏｇ楽しみにしています！	コメントへの返答 2011年5月27日 20:36 えっ、RE雨宮って純正じゃないんですか（爆）先日の箱根オフの朝一で、マサさんに売り込まれてしまいました(^^；アクセル踏むのが楽しいです（‐＾▽＾‐）やっとスポーツカーになったのかな？
Ballet's 2011年5月26日 21:08 マサさんのブログから飛んできましたm(__)m 一言！「こっちのポロリかいっ！」（笑） ※言葉の意味は　　マサさんのブログでっ！（笑）	コメントへの返答 2011年5月27日 20:44 コメ、ありがとうございますヽ(^o^)ノ私もビーチクポロリの方が嬉しいですw が、現実はナットがポロリして、涙もポロリです(w＿－；ｳｩ･･でも帰り道は、進化したMyFDでウキウキしてしまいました（＾o＾）v
アイ～ンシュタイン 2011年5月27日 12:41 加速が変わったとの事で羨ましい(^o^) 自分も2011年バージョンに進化したい(汗詳細ブログ楽しみにしています♪♪♪	コメントへの返答 2011年5月27日 20:46 マフラーで、こんなに変わるとは思いませんでした(ﾟдﾟ;) でも、お財布が軽くならないように、アクセルワークには気を付けます！エコドライブ派ですからw
WILD BOAR 2011年5月27日 20:32 純正の時から付いていたマフラーのネジなんて、そりゃカチカチですよ(#^.^#) だってカープさんのでさえ、１０年近くは外で頑張ってたネジですから(^_^;) でも、ポッキリいったのは…… 鳥さん達を焼いちゃった、「復讐」かも…（笑）	コメントへの返答 2011年5月27日 20:54 カッチカッチのカッチカチで、私がナットの肩をナメナメしちゃいました（>＿<）なので、触媒ごと外して、ベビーサンダーで切り落としです"○″（｀・ω・´）え～、そんなぁ（；＿：）これからはちゃんと、「いただきます」と「ご馳走様でした」を言って、食べるようにしますw