カープぼうやのブログ一覧

先日、ご報告したソレノイド不調によるフェイルセーフの件ですが、
交換用の新品ソレノイドが届いたので4月29日にマツDに預けて来ました。

受け取りは30日夕方の予定だったのですが、29日の夕方にマツDから電話があり・・・
マツD「ソレノイドは交換したのですが、2つのエラーコードが消えなくて・・・」
鯉坊や「えぇ」
マツD「コンピュータに何かかませてませんか？」
鯉坊や「ブーストコントローラ入れてますが、モニタしてるのみです」
マツD「その配線外してイイですか？」
鯉坊や「構いませんよ」
マツD「ブーコンの配線外してもエラーコードが消えなければ、コンピュータや配線を疑ってみる必要があります」
鯉坊や「はぃ・・・」

そして迎えた30日の16時にマツDから修理完了との電話があり、受け取って来ました。

その帰り、買い物ついでに少し走りましたが、スロットル全開（普段も踏まないw）とはいかなかったので、
完調になったのかは未だ不明です。

今夜から岐阜へお出掛けするのですが、あまり負担を掛けないように、
労わりながら乗って参ります。

ちなみにブースとコントローラはナイトさんのEBSⅢ
マツDが言うには、配線を戻すとエラーコードが出る可能性はあるが、加速には問題ないだろうと。
（ホントですか？？？）

EBSⅢがエラーコード覚えてて、それをリセットしなきゃいけないとかなのか・・・
連休明けたら、ナイトさんに聞いてみます（＾＾）>

半年ぶりの投稿です。

前回のブログにコメントをくださいました皆様、超々遅レスになってしまい、本当に申し訳ありません。

こんなにみんカラをサボってしまったのは、仕事帰りが毎日午前様近くになってしまったのと、
カープ号の不調が原因でした。

去年の11月にかみさんの用事で千葉港まで行ったとき、ついに3000rpmくらいから上に回そうとすると「ボボボボボー」となってしまい、まったくアクセルを踏み込めなくなってしまいました。

その後、教授のご指導に従いダイアグを確認してみると、
・40：パージコントロール
・42：ターボプリコントロール
・45：チャージコントロール
の異常が出ていました（：＿；）

その後、仕事が忙しくなったこともあり、エンジンを掛けないこと約4か月。
GWを前に、これでは何処にも出かけられなくなってしまうので、本日、マツDへ行こうとキーをひねったら・・・

走行距離7万km、そして約8年もったバッテリーさんが、昇天しておりました（：人；）ﾅﾑｰ

ディアス号でバッテリーを買いに行くついでに、マツDへ立ち寄り、ダイアグの信号No.を伝えて、いただいたのがこの伝票。
ソレノイド単体ごとの交換も可能だそうですが、車齢から他のやつが何時逝ってしまうか分からないので、バキュームユニットごと交換することにしました。

工賃と合わせて81,000円ですが、ガスケット交換もあり得るので、10万円くらいと考えてほしいとの事でした。

これにバッテリー代が加わる訳で、手痛い出費となってしまいました。

こんな出費があるのに、GWに出掛けられるのか？

デング熱が流行りだした頃、TVに出た専門家が
「蚊は一生に4～5回しか刺さない」と言っていたのですが、
先週くらいから蚊の被害に閉口しています（：＿；）

三匹ほどやっつけたのですが、今夜も数箇所刺されてしまいました。
Mション4階なのに、なぜそんなに蚊がいるのか(＊´д｀)

今夜も寝苦しい夜になりそうです・・・

木曽御嶽山の噴火も長引かないとか言っていた専門家もいたのに、結構長引いているし、
挙句、予知連の人が「我々の予知レベルはこんなもの」とか言ってしまうし。


うちのFD号は、プラグ交換後、元気を取り戻しましたが、
まだちょっと不機嫌ぽいです。
タコメータが壊れたままなので正確には分かりませんが、
2000～3000ｒｐｍでもたつき感があります。

専門家ではない、私には「？？」です。
ダイアグ見たほうが良いのでしょうが、
「コイルでは？」と教授から言われました。

まあ、何とか誤魔化しながら乗っているので、
先月の3連休に忍野八海へ行った時の写真を貼っておきます。

明日は残暑が戻ってくるようなので、少しだけ
涼んでくださいm(_ _)m

デング熱が流行りだした頃、TVに出た専門家が
「蚊は一生に4～5回しか刺さない」と言っていたのですが、
先週くらいから蚊の被害に閉口しています（：＿；）

三匹ほどやっつけたのですが、今夜も数箇所刺されてしまいました。
Mション4階なのに、なぜそんなに蚊がいるのか(＊´д｀)

今夜も寝苦しい夜になりそうです・・・

木曽御嶽山の噴火も長引かないとか言っていた専門家もいたのに、結構長引いているし、
挙句、予知連の人が「我々の予知レベルはこんなもの」とか言ってしまうし。


うちのFD号は、プラグ交換後、元気を取り戻しましたが、
まだちょっと不機嫌ぽいです。
タコメータが壊れたままなので正確には分かりませんが、
2000～3000ｒｐｍでもたつき感があります。

専門家ではない、私には「？？」です。
ダイアグ見たほうが良いのでしょうが、
「コイルでは？」と教授から言われました。

まあ、何とか誤魔化しながら乗っているので、
先月の3連休に忍野八海へ行った時の写真を貼っておきます。

明日は残暑が戻ってくるようなので、少しだけ
涼んでくださいm(_ _)m

皆さんはもう夏休み中でしょうか？

私の会社は夏季特別休暇が7月最終週のため、このお盆の時期は有給休暇で休むしかなく、
今年は15日の金曜日をお休みにしていました。

しかし仕事の状況が変わり、今日14日からお休み出来ることになったので、
蒸し暑い中、のんびりしております（＾＾）

もともと、今夜の夜行列車で広島へ移動する予定だったので、丁度よい準備時間ができました。
今回の旅はすべて列車移動を予定しており、千葉→広島→京都→滋賀→岐阜と回ってきます。

今日はGWに撮った動画を漸くうｐしたので、ご紹介しておきます。

岐阜県東白川村のつちのこ祭り




岐阜－福井県境の油坂峠（国道158号線）：嫁の声が五月蠅いですが、ご容赦くださいm（_ _）m