鈴鹿ツインサーキット　Gコース

GW最終　ゆたかさん、空くんと鈴鹿ツインサーキット　午後フリー走行へ
本日、同乗走行DAYっを狙い、２名乗車で
A45　サーキットデビュー






油温、水温を気にしながら　油温１２０度を超えない様に様子を見ながら、走行でしたが、３周は連続走行オッケ〜の様ですが、初走行でブレーキは煙モクモク（パッドのグリズがモクモクの様子）　AMGの６ポッドでも連続周回はブレーキがフェードしそうです（するかも）危険な感触がプンプンしました。。。



２名乗車で目標を４０秒切りとし
ベストタイムは３９秒７９

FFベースなので初動は、慣れた動きで、突っ込みすぎるとアンダーが出て、クリップ後アクセルオンは４駆を感じささないスムーズな加速、空転しないので、やはり４駆が効いてるのか？　７１Rのグリップ力に助けられてるのか。？

流石ターボ３６０馬力の凄さを感じながら、速いんだけど、
何周かすると、これでもサーキットでは物足りない加速でした。

Gコースの短いストレートでDC５をあっさり抜くんだから、速いのは速いんですけどね。。。（＾＾；）