まっきゃんのブログ一覧

１２月４日（日）
ちぃさんの呼びかけでストラダーレ走行会にお邪魔しCR−Zサーキットプチオフ開催です。

YZサーキット本コースは、初走行です。
のんぼさんが「硬い足は、超走りにくい。。まっきゃんさんの純正ショックなら、いいかもって」って言ってましたが、

純正ショックでも２コーナーがとっちらかりながら、上っていくわ、跳ねる。
キツいコーナーばかりで、左のタイヤ外側がすぐ減っていきます。
最終コーナー、イン側は、どこを走って良いのやら？？？＜多分、僕のラインはエスケーブゾーンで、みんなが通らない所を、走ってる気がしましたが、、、アスファルトはコースなんでインカットしてる？のは気にしない。、。
なかなかアンダーが出ない、まっきゃん号でも、がんばりすぎるとアンダーが出る。。

クルマにはかなり過酷なサーキットって印象です。

本日のベストは
４３秒３１０（２ヒート目）


後半は助手席を取り付けまっきゃん号同乗走行で楽しんで頂きました。
タイムアタックあり、同乗ありで、楽しいCR−Zプチオフになりました、また開催、参加したいですねぇ〜〜。（＾＾）

　今年も、残り１ヶ月ほどになりました。
今年の最後を締めくくるべく、

去年もお集り頂いたのですが、美浜サーキットでの今年最後の走行会に
「CR−Z」で楽しく走りませんか？
＜競争はありません。５グループに分けて楽しくサーキット走行（それぞれ車種の力量に合わせてクラス分け）
１グループ　CR−Zで埋め尽くしましょ〜よ。

＆

見学だけでもOK!　サーキット見学オフ会もしましょ〜〜。

＜詳細＞

２０１１ 年末走り納め走行会

平成２３年１２月３０日（金） ９：００～１６：００

【 場 所 】　　　　　美浜サーキット

【エントリー費】　　12,000円（昼食・計測器込）

【走行方法】　　　 　５グループに分けての走行

【走行時間】　　　　１５分×５本

【募集台数】　　　　６０台（最大）


参加車種・メーカーは問いません
サーキット走行未経験者・初心者の方の参加お待ちしています

＜申し込み先リンク＞
http://car.adnet-news.com/

申し込み／問い合わせ　は、リンク先に各自で申し込みお願いします。

イイね！で広めて頂ければ幸いです。CR-Zだらけではしりましょ〜
走行後は、ママ食堂で打ち上げ！オフ会忘年会！しましょ〜

（見学含む　参加者）１１月２８日現在
まっきゃん
ラブとララの父　さん
タックンパパ　さん

　HAOC（ホンダ　アコード　オーナーズ　クラブ）の走行会に、参加してきました。
この走行会は今回で１２回目、、（前車シビックタイプRの時から、参加してる、走行会です。）

かつてはAグループ（最速クラス）でしたが、、今はDグループ（初心者クラス）で走行してます。

fortisさんとアイン専務さんが、見学に来てくれました。ありがとうございました。

ストレートでは、全車に抜かれますが、コーナーはこっちが速いし、詰まる、、、ムズい、、、
スピン車両多数で、黄旗、赤旗、、、。（＾＾；）

気心の知れた人、スキルの存じてる車両なら、ベタ付けしますが
初心者クラス、、、何時ブレイクするか、解らず、怖くて近づけません。。。

クリアーラップをとるのが、非常に難しかったです。
うまく間隔を空けて、前後の車両を見ながら、、インラップ１周目で決める。

４本目でベストタイム
１分１５秒４２４秒




ストレート、４速トップスピード１４５キロ　
１コーナー　５０m看板で、ちょいブレーキで飛び込み　３速
１回アクセルオンで、２•３コーナー侵入　２速

バックストレッチはアクセルふみっぱで

Gコースへ侵入　シケインで、ちょいブレーキしましたが、アクセル緩めるだけもイケるかも、、、（＾＾；）

ガタガタってなる縁石はのらず　、盛り上がった縁石は、全部のって、引っ掛けて、曲る。


次回、開催日は、２０１２年２月１９日　です。

　2011年１１月１２日　セントラルサーキット
1500cc以下、コンパクトカー限定　（日本橋系）コンパクトde GO 走行会に参加しました。
日程がいつも、合わず　萌えde GO (痛車萌え萌え走行会？）には、参加出来なかったのですが
今回、やっと痛車になって、初参加です！！！

メイドさんが来る走行会です。ウハウハです（＾＾）／

そして、３QCarsも２台体制、CR−Zとトゥデイでエントリー
「親分、子分」のF１６°レーシングカラー

タックンパパ さん とラブとララの父さんが、応援•見学に駆けつけていただき、多謝です。

そして、今回の楽しい好敵手は、同CR-Z kazbb4さん

車仕様＋ドライバースキル＝ほぼ同等。

向こうがストレートで吸排気フルチューンなのでストレートはジワジワ離されるが、こっちは２５５のタイヤサイズ＆かなり曲るリジブ補強とブレーキング前荷重でコーナーで詰める、、、が抜けない、、、

楽しい追っかけっこ　でした。

予選フリー走行の車載動画で〜〜す。



こんな感じで、走ってま〜〜〜す。参考になるかな？
３年ぶりのセントラルサーキットで、ココはやっぱりアウェイ、、、路面が悪い、、仙台ハイランドの方が僕的に好みです。。。

オーナーズデモカーが　掲載されてます。

本日、解禁！　


そう今日は、モーターランド鈴鹿で、「ホンダユーザーミーティング」走行会で
f氏もエントリー、なので、驚かせようと　今まで内緒にしてました。。（＾＾）



お隣は、f氏
昼前から、、、雨　で　雨　雨　　この２人だけで、集うと、、、、　雨（＾＾；）





「モリモリ管」マフラーを持つメイド「静香ちゃん」



Super Morico Hybrid IMAプラグレディー「モリコちゃん」



本誌ではセミラッピングの件は、何も、触れられずの「ハイパーREV CR-Z　No.2」

GTドライバー田中 哲也さん、曰く
「バンドリングは素直でかなり曲りやすい」
かなりライト仕様ながら、ワイドタイヤが効いているのかアンダーステアが少なく、曲りやすい。
初期から素直に回頭し、コーナーリング中のきり足しも柔軟に対応してくれる。。。。

＜、、やはり他の車両より「かなり」曲るんだ、、、