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６月１２日　午前　フリー走行（７月１６日まで）無料走行権利を行使して、モーターランド鈴鹿へ　HOUM 第２戦のコソ練　へ行ってきました。

某f氏は、用事でご都合が悪くなり合同練習出来なかったオカゲで、晴れました（＾＾；）

１年前シェイクダウンで　54.897　秒
この前５月の、HOUM 第１戦　53.292　秒

今回の課題は「モーターアシスト　フル稼働！アタック」

Z１☆のタイヤが温まって、おいしい周は　「３周目」
グリップしてる感触を、確認して、全開アタックが安心して出来る周も「３周目」から
フル充電　モーターアシストが使えるアタック可能な周は　「１周目のみ」

インラップ後　すべては「この１周目」で決めなければ　もうタイムは出ません。。。このCR−Zは、、、、


普通に連続走行すると　５２秒台後半、、、タイヤも温まって、感触をつかんだ所でピットイン　強制充電。。
ここから、１ラップのみの　「一発勝負アタック」練習。

イキナリ
51.59　秒！！！
ｷﾀ━━━━ヽ(･∀･` )ﾉ━━━━!!!!

やはり１周目しか、タイムが出ません。２周目は５２秒台でまったくダメなので　１周でピットイン強制充電の繰り返しの練習　　

フリー走行２枠目　　外周　外に飛び出す恐怖を押さえて　クラッチも、思いっきり蹴り上げ渾身の１っ発１周のみのアタック！！

51.33　秒！！！

ノーマルNAエンジン、純正ショック、純正デフのストリート仕様で　このタイムは、限界かな？？


来週は、美浜　DA人フェスタ　タイムアタック　です。
１っ発勝負で　フィット　何台　食えるか、、、な！！

あぁ、雨男、雨男

しかし

新コンパウンド、2011モデルのZ１☆は、ウエットでもテールスライドしてカウンターあてる事無く、グイグイついてきてくれて、アクセルふみっぱ！！

午後　ウエット　５５秒７３７

かなかな、やります　Z１☆　っていうか、驚き。

雨でも、楽しく走れました。クラッチも蹴りました。（＾＾；）

　前後ローテーション不可なタイヤサイズなのに、奇麗にフロント、リア同時に均一に、イイ感じに減っていってます。FFなのに　CRはリアのグリップも重要で、それなりに食って使ってるのですね。


あと１回走行でスリップラインで終わる様なので、次を確保。

本当はクムホにしたかったのですが、某走行会レギュで「海外タイヤ使用禁止」なので、またZ1☆にしました。
ここ３年ほど、ずっとZ１です。今の所　温まり方などの相性と寿命と価格がイチバン折り合いがつくタイヤかな？

でも、サイズ変更。

フロント　２５５！！！！４０　R１７
リア　　　２２５　　４５　R１７

入るん？ってコメントは無しで


うちのCRなら入ります！！（＾＾）／（入るよね、、、）


５月２２日　美浜は、これで

奈良　お花見オフ？？？大遅刻魔、、、

私が合流したら　雨です。。。（＾＾；）ここでも雨男伝説がはじまるのか〜？

そして　関西サービスに　殴り込みだ〜((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

　モ族、増殖中。。。です。

滋賀県の某所にてプチオフ。
無限専用品で　装着　し　くるっと　試走。

帰ってくると、顔が、、、ニヤけて笑ってます。。。（＾＾）／

そのまま　にっこり「パオ〜〜〜ン」っとお帰りになりました。
自宅の住宅街では、超静かで、ご近所に迷惑にならず、帰れたと、解散後、お礼のお電話いただきました。




モリモリ管マフラーCR−Z　ツーショット！！「イイね〜〜」