ルート　66のブログ一覧

エスティマ　ターボ製作がやっと少し手がつきました

本業がﾀｲﾔ屋だし、冬は目が回っております。

さてさて、ブローしたエスティマに付けるタービンをやっぱりウエストゲート式にしたくて考えに考えて小さいタービンでゲート式ってことでトラストのT67にする予定で進めます

普通に組むとブースト0.5㌔ぐらいしかかけれないだろうし、それだとブースとが立ち上がるまでに
レブにあたる、ってことで目標1.2㌔かけたいところです。


スキッシュ沢山あるしぜーんぶ削っちゃえー。

　　　　　　　　さてさて愛車のエスティマカスタム日記を
　　　　　　　　書いてみようと思いまして。。。


　　　









　　　平成12年式48000㌔にてあえなくエンジンブローしたＭＣＲ30のつり目のエスティマ
　　　2年間20000㌔ぐらいエンジンオイルを交換せずに走ってたらなんとびっくりカラカラ音
　　　がしてきたので、オイルを抜いたら、、、キラキラ光るものがいっぱい出てきた
　　　方々つくしましたが、音は直らずしかたがないのでエンジンを降ろしてばらしてみました。
　　　

　　　あーらびっくり1番の小メタルがズルズルに回ってた（－＿－）
　
　　　

　　　天下のトヨタのエンジンがこんな些細なことでブローするなんてちょっとショックです

　　

　　　ただ直すのはくやしいので、この際エンジンの圧縮を下げて、タービンをちょっと大きい
　　　の入れて、速いミニバンに成長させよう計画を立てました。


　　　完成まで書き続けるのでエスティマオーナーさんやすでにチャレンジした方に
　　　このブログが発見されるのを期待してます。



　　　ちなみにブログは初心者です。。。。。