クラシックカーフェスティバルｉｎ桐生に申し込んでみました！

ここ数年、ＦＩＡＴ５００ミーティングと重なってしまって見学に行けなかったのですが、今年はかぶらなかったので行ってみようかと。しかもポーターで参加。さすがに2スト白煙モーモーなのでラリーは遠慮の方向で。

ただ、参加までに色々やらないとなんですよね。
忙しくなってきてしまったので、どこまでできるかわかりませんが・・・

○フルトラ嵩上げ
ワッシャー３枚で嵩上げしてエンジンはかかったのですが、まだタコの針が踊るので基盤用の嵩上げワッシャーに変えてみる。

○マフラー、チャンバー洗浄
白煙が凄いので、パイプ洗浄剤で洗ってみる。２ストバイカーの常套手段らしい。

○オイル交換
スズキ純正ＣＣＩＳは若干煙の量が多めとの事なので、コスパが良く煙も少なめと評判のＳＵＭＩＸに変えてみる。ＣＣＩＳは緊急用でとっておく。

○燃料タンクの洗浄
最初のエンコ、風車でのエンコもタンクの錆が原因ぽいので、一旦洗浄したい。アラジンストーブのタンクを洗った時の洗浄剤が残ってるのでそいつでガシガシやりたいところ。

○ボンネットの穴塞ぎ
錆は仕方ないけど、ボンネットの穴は展示車両としてはちょっといただけないので何とかしたい！
でも優先順位は低いかな。パテ埋めするには大きすぎる穴だけど、溶接したら穴開きそうなので半田で鉄板くっつけてみたいところだけど・・・仕上げまでに時間かかるな～綺麗にできなそうだし。

○錆落とし
やれるだけやる！


風車までは往復できたから（帰りはキャブ不調で夜中になっちゃったけど）その倍くらいの距離だからなんとかなるでしょう。でもオジヤまでは無理（笑）