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イイね!
2024年06月15日

ハイドロプレーニング現象

ハイドロプレーニング現象 みなさま お疲れ様です。
激務期間は過ぎたものの相変わらずバタバタしっぱなしなケネスです(汗)

先週ですが、それほど強く降ってないけど轍に水が溜まってる状態で 普段ならなにもないはずだったのですが・・・

轍にはまった瞬間 ステアリングに嫌な感触とともにホイルスピンを感じました。
典型的なハイドロプレーニング現象ですね!
タイヤの残り溝はまだスリップサイン出てないはず(汗)
確認すると写真の状態でした。

整備不良ではないですが、すでに使用限界ですね。
今年秋には車検なので、それまでには と考えてましたが、タイヤ交換 急いだ方がいいですね(汗)
左リアショックもオイル抜けきってるんですが・・・(爆汗)
ブログ一覧 | デミオ | 日記
Posted at 2024/06/16 00:13:14

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この記事へのコメント

2024年6月16日 15:10
こ、これって長いこと空気圧不足で減っちゃったパターン・・・じゃないですか?

コメントへの返答
2024年6月16日 15:27
お疲れ様です。
ありがとうございます。

定期的にF2.5/R2.3に調整してますが?



地元の島と本土を結ぶ古い方の赤いアーチが2回転半のループが原因でしょうね!
行きつけタイヤ屋さんも減り方見たら島在住かどうかわかるって言ってますから(笑)
2024年6月16日 15:55
これは大変失礼しました。

なるほど、タイヤにはなかなか厳しい環境なんですね。むしろ、タイヤを綺麗に使っていらっしゃるってことですね。  

コメントへの返答
2024年6月16日 16:03
いえいえ ありがとうございます。

綺麗に使ってるかどうかは『?』ですが、酷使してるのは事実です(笑)
2024年6月16日 20:54
自分も今回ほぼ車検の時しか履いてない古くても山は有るノーマルタイヤで
大阪から千葉への帰路全行程降雨だったので何度かハイドロプレーニングしまして不運(ハードラック)と踊(ダンス)っちまいそうになりビビりまくりでした。
速攻でいつものタイヤにもどしましたわ~
コメントへの返答
2024年6月16日 21:18
お疲れ様です。

いきなり『ズルっ』て来るとビビりますよね〜・・・普通なら(笑)
ダートラ出身の私は『タイヤは滑るもの』という前提で走ってますから『ぅおっと』くらいですよ(笑)

ハイドロプレーニング現象になるとアクセルもハンドルもパーシャルでやり過ごすのが一番です!
ヘタに操作するとグリップ回復した時にタコ踊りしてしまいますからね(笑)

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