サーキット走行会を終えて

8/7に行われた、オートポリスでの走行会を終えて、2分30秒クラス（周回をこのタイムに一番近いタイムで走行。ただし、30秒より速いタイムが出たら、失格）に出場しました。
その結果から、得られたことを列挙します。
①ベストタイムは、2分28秒で失格でした。（逆に30秒を切れなかったら、どうしようかと思っていました。）なお、ごらんのとおり、タイヤはとんでもない状態です。
②とりあえず、どこもぶつけることはなかったのですが、数回コースアウト（スピンはなかったです。）しちゃいました。
③ＧＶＢインプSTI4ドア（リミッターカットのみ）とランデブーしましたが、約1秒程度負けちまいました。（まあ、あっちは６ＭＴ、ＤＣＣＤ付なんですが、フルノーマルに負けるのは、ちと悔しいですね。）
④やっぱ、もう少し車高を下げないとコーナーがきついです。また、４ＷＤのパワードリフトは、頭文字Ｄの須藤が言ったように、アクセル全開が原則なのを体感できたのは、なるほどっていう感じでした。
⑤最後は、ブレーキですね。ＧＶＢインプはブレンボに対して、こっちは純正片持ちで、コーナーの進入のレイトブレーキングで、完全に負けてました。インプのタイミングでブレーキを踏んでも、オーバースピードでドアンダー・・・・・・。それでも、パワードリフトで何とか追いかけるのが精いっぱいでした。しかし、タイヤには、良く働いてもらいました。
来年、新替えしてあげるから、待っていてね。

まあ、こんな状態ですから、今年のサーキットはおしまいかな。
総括すると、へたくそな俺でごめんね、レガシィー。