2013年07月03日
今日は、朝からギブアップで休暇をもらいました。
よく考えてみれば、8時間勤務になって、3日目でした。
色々考えても、しようがないので、朝から二軒、病院まわり中です。
それから、この間パンクしたタイヤの修理でも行きましょうか。
Posted at 2013/07/03 09:55:09 | |
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病気 | 日記
2013年06月29日
土曜の夕方、皆さん、いかがお過ごしでしょうか。
自分は、復職プログラムの第2段階の6時間勤務を金曜日で終了しました。
来週からは8時間勤務(ただし、残業なし)の段階に移行します。
ここまで来れたのは、献身的に務めてくれた妻、娘、息子のおかげだと思っています。
ここで改めて、「ありがとう」と言いたいです。
また、復職を支援してくれたセンターのスタッフからは、「如何にコミュニケーションが難しいか」、「でも、だからこそ人は一人では生きてゆけない」ということをたくさん教えてもらいました。
来月は、仕事上で大きな山がやってきます。
今度は再発しないよう過去に学んで、セルフケア、セルフモニタリングをしっかりやってゆきたいと思っています。
再発は、本当に怖いです。でも、何事にも絶対はないので、なったときは、また、一からやり直しを考えればいいかと、少し開き直っています。
皆さんも、仕事中毒にはくれぐれも、お気をつけて下さい。
Posted at 2013/06/29 18:02:17 | |
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病気 | 日記
2011年07月01日
今日、7月1日から8時間勤務に変更になりました。(今までは、8時から15時までの6時間勤務でした。)やっと、1月末から5月末まで、休職していた状態から、通常の勤務体系に変更です。ただし、残業はなし。
大きな会社だから、こんな出勤体系を取れるのであって、普通の会社じゃとっても無理でしょう。そういった意味で、今の会社に入社できたことを改めて感謝。また、私を生んでくれた両親(両親とも既に他界)に感謝。自分に過度の期待を込め育ててくれた母親に感謝。(育てられているときは、こんな思いを持つこともなかったが、今は本当に感謝しています。有難う、お母さん。)また、こんな僕を受け入れてくれる職場に感謝。
僕には、自分を育ててくれた親が、残念ながらおりません。だから、今、皆さんに伝えたいことは、親孝行は、いつやってもいいのでしょうが、早ければ早いほど良いと思います。
感謝の言葉を伝えたい人が、この世に生きていないことは、本当に辛いですよ。
みんな、今日からでも少しでも良いので、両親に感謝の言葉を伝えましょうよ。
Posted at 2011/07/01 16:19:40 | |
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2011年05月26日
今日は、昼から会社をあがって、ペインクリニックに通院です。今日は、それほど痛みはないですが、今週末に北海道に帰ってきます。いとこの結婚式なので…
しっかし、久しぶりに北海道に帰るなぁー
何年ぶりかなぁ?
Posted at 2011/05/26 13:46:10 | |
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病気 | 日記
2011年05月19日
今、起きましたので、続けたいと思います。
結局、そんなこんなで3/31を持って退院となりました。
その後、自宅療養となったんわけですが、入院前とあまり変わらず。
ただ、色々なことに挑戦しようと、例えば再春館製薬所の痛散湯を試してみたりして、今まで改善できなかったことに何とか挑戦しています。
また、5/4-5/5にかけて、熊本方面に久しぶりに家族旅行をしてみました。
1日目は、トロッコ列車に家族を乗せて、最終的に熊本のビジネスホテルに1泊(一応温泉付き)。2日目はグリーンランドへ家族及び義理の弟夫婦+義理の父を連れ訪問。
やっと、長崎に着いたと思い食事をして、「さて帰ろうか」っていうところで、食事をとったレストランから出た瞬間、「ガリ」って音が車体下部からしました。
駐車場が若干下向きにスロープになっていたことに気が付かず、更にフル乗車で車高が下がっているところに、縁石がありフロントパイプ及びマフラーを強打。
アイドリングが若干、上昇していて「こりゃ、やっちまったな」と思いつつ、帰宅。
次の日、保険会社へ連絡しレッカー、レンタカーを要請し、ショップへ愛車を移送。
案の定、いずれかから排気漏れを起こしている模様。せっかく、エキマニ+タービンを交換しており、これじゃいかんとショップに相談。ショップからは、エキマニをk2ギアからエキマニ専門店であるマキシムワークスへ変更してはとの提案を受け、「ただじゃ起きないぞ」との意識から、その提案を受託。ただ、困ったことにタービンが廃盤になるらしく、在庫がないとのこと。各店舗をあたってもらい、商談中のタービンを譲ってもらうことに。ここで更に問題判明。マキシムワークスのエキマニはトルクチューブも付属しており、付属のトルクチューブは純正仕様。しょうがなく、ワンオフでトルクチューブを製作依頼。(もしかして、世界で1台のレガシィになりそう)
これを契機に夏場対策として、ラジエターをシムスに交換。また、サンドイッチブロックを使用して、油温、油圧管理を実施予定。
まあ、ともかく金がかかること。自分のレガシィは何のための車なのかよくわからなくなってきまして、一度、ネッツトヨタでプリウスを見積もり。
普段の足として使用するならプリウス程度で十分と考えてのこと。ただ、これは未だ家族会議にもかけていないので、何とも言えない状況。
日々の足にはプリウス程度で十分で、これ以上、レガシィを痛めたくないのが本音。また、セカンドカーを持つことで、嫁も買い物などで苦労しないで済むような気がします。
って言ったところが、今の現状です。
アー疲れた。5/23に産業医との面談の後、5/25からリハビリ出勤の予定です。
これ以上、何もなければと祈る次第です。
以上が、入院から今現在に至る状況です。
何か足りないことがあれば、また、その4としてブログを追加予定です。
Posted at 2011/05/19 20:25:37 | |
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