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RX-8のプラグ締付トルクについて

NGKに従うとネジ径φ14mmにつき、25〜30N･m
マツダの整備書によると12.8〜17.7N･m

もちろん自分はマツダの指定に従います。

ただ、何でこんな事になってるのかな〜と色々考察してみたんですが、ハウジング素材の違いによるみたいですね。
デンソーのプラグ締付トルクリストみると、φ14mmでもアルミシリンダーヘッドなら17.5N･mとあるので

Q1. ドライブレコーダーは装着していますか？
回答：はい
Q2. カーナビは何をお使いですか？（純正カーナビやGoogleマップなど）
回答：ディーラーオプション（カロッツェリア）
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Q1. 希望するモニター商品を教えてください。（A・B・Cのいずれかを選択してください）
回答：A

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか？
回答：光量、光軸がしっかりと担保されており、尚且つコスパに優れている事。
いざ車検で慌てたくはないし、取付けに加工が必要だったり、設計上の問題で取付け可能車種が限られるのも嫌（一昔前のデカいヒートシンク付のとか）。
後はランプ内面への攻撃性が低い事。
HIDからのLED化キットも欲しいですね‼️
ランプ内側の劣化は嫌だ
この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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Q1. d’Action 360 Sでやってみたいことは？
回答：駐車監視

Q2. お使いのスマートフォンを教えて下さい（メーカー/品番）
回答：sharp SH--03K

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【d’Action 360 S】 について書いています。


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8年ぶりに行ってきた。
当時はYHタイヤサービスのサポーターとして行ったから、パドック内のYHピットとチームピット、グリッドと中から周りを見る感じだったけど、普通に行ってグランドスタンドから眺めると、改めて広いな～って思った！
GTカフェとか、余り変わらないパドック内施設の様子は凄く懐かしかった。
今回は仕事じゃなく行楽で行ったから、ミュージアムとか周辺施設も見れて良かった。
息子はミュージアムの体験教室にどはまり！
3回もやって来ました。
早くライセンスの級を上げたいらしく…
色々小さい時から見せて教えてで、俺が仕向けたのは確かだけど、本当に好きなんだな～と思った。
弟からもらったつなぎ着て、かなり様になってた