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ヴィヴィオが２台来ました。

あとは来週後半から作業スタートらしい。

プジョー306のバッテリーが上がったので高松のBMCサービスさんへ預けていたのを取りに行って来ました。

ドライバッテリーを長く使いすぎ！とコメントをいただいて、その後BOSCHの 足回り診断（サスペンションテスト）
# 足回り診断（ブレーキテスト）の結果を見せてもらいました。

左後輪だけ動きがおかしい！（でもヴィヴィオへ乗り換え間近なので放置）というのが一目瞭然。
たぶんダンパーが 伸張するときの動きが渋いので有ろうということです。アーム類の可能性もゼロじゃないそうで、そこは実際に整備しながらのハナシ。

このBOSCHのSDLは足回りの動きがグラフ化されて分かる。硬さや スタビ・ストラットタワーバー等を装着する前後の違いもグラフで分かるってのがすごい。
静止過重の状態もわかるので、もし車高調整を組んでいたら 数字を見ながら細かい数字を追い込める。

いいもの見せてもらったけど、説明が難しいです。


あと、ヴィヴィオの捜索もスタートしました。KK4を探し中。

注文していたUNI-iPD/Vが届きました。

　車中での動画再生環境がないのでATX電源に繋いでテストしてみた。
iPod classicでは動作が怪しいとのことですが、やっぱり怪しかったです。

とりあえず動画は絵が出たのでOK。絵を出してる状態でUNI-iPD/Vの電源を落としても
絵は出たまんまでした。

何気にiPod classicのビデオ出力設定が変わったりするのが 困る。

前に買ったリモコンSUNTAC RMIP-608は動作OKだった。

あとiPodを取り外すタイミングが分からない。