さらばアルテッツァ

まさか・・・！？
そんなことってありですか？

メタルプレートは薄っぺらいので、
MT装着時に位相がずれたスプラインを無理にこじって入れたりすると
斜めに変形してしまうようです。
だいぶいい加減な作業をされたということですね。
アスベストタイプなら分厚いので多少いい加減な扱いでも大丈夫みたいですが・・・
今までシフト時は常に半クラ状態だったようで、
フリクションプレートはたった1万キロながらかなり磨耗しておりました。