アルchuのブログ一覧

おおよその姿が見えてきました。
アルテッツァとの比較
PWR：　6.42（1350Kg/210PS)　vs 6.497（1280Kg/197PS）
レブリミット：　8000　vs　7500　rpm(試乗車だから落としている可能性は有。LFAのときもそうだった）

はい。大して変わりません。
巷で噂されている1200Kg前半というFT-86の車重は
アルテッツァのRSと同程度のスペック
（エアコンや17インチタイヤ他足回りなどの快適装備や付加価値装備など）にすると
カタログ上は結局大差なさそう・・・といった感じです。

同じくらい軽量化すれば、アルテッツァのほうが有利そうですね
（ボンネットなんか鉄ですし、より軽量化の余地があるのもアルテッツァか）。
そこはやはりここ何年かの安全基準、騒音規制その他縛りの
影響でしょうね。社内基準なんか厳しくなる一方・・・
正直、これが真実ならば予想通りです。感動も無ければ落胆もありません。
個人的にルックスは好きです。

しかし某氏の言う"素のグレード"。その考え方が果たして・・・・
・快適装備を捨てて走行性能重視の仕様です。＋αのチューニング頑張ってください。
・何もつけません、そのままじゃ残念な状態ですが、勝手にしてください。

どちらだろう・・・後者だったら・・・トレノのときと全然ちがう・・・
ユーザーが育てるのと、ユーザーが走れる状態にするのとは・・・
時々我々はそれをYAMAZAKI作戦とよびます。（何も足さない。何も引かない・・・何もしない）