アルchuのブログ一覧

頑張ってやりました。
10年経つ車なのに嫁の5年落ちQNCよりも程度いいんじゃない？といった感じ。
しかしアルテッツァって不思議。
ノーマルパッドはものすごいブレーキダストが出るのに
全然減らない。リアなんか新品か？って位でした。
？私だけ？
ついでにキャリパーの再塗装も。
ホーンもｻﾋﾞｻﾋﾞだったので同じ赤塗装。

なんだかウルトラマンみたいになってきたぞ。
そうさ、ウルトラマン世代さ。

終わりました。当然問題なく。
ただどうしても納得しがたい内容・・・

・エンジンオイル交換してない
・アンダーカバー外れっぱなし
　（事前に外して持ってきますと連絡。当日もトランクルームに入れてあると説明）
・タイヤ外してない（ブレーキパッドの残量もチェックしてない？）
・サイドブレーキ引き代調整してない
・光軸・・？
・電源OFFにしてたはずの計器類が全てON状態。

いったい何やったんだ？ねじ一つ回した形跡が無い。

で、途中に電話「車検とおらないです。これ。触媒取ったでしょ？」
・・・・・唖然・・・
ダメだ・・・心が折れそうになりました。
触媒あります。３SのMTはセンターパイプにあります。
だからエキマニを交換しても問題ないんです。そんなことも知らないのか？
JASMAのプレートが付いてるでしょ！国交省の基準より厳しいのに、
"触媒外しました"
みたいなエキマニがプレートつけて販売できるわけ無いでしょ・・・
それ以前に、リフトアップすらしていない証拠です。
リフトアップすれば触媒が見えます。
ボンネット開けただけでしょう。

なんで私がディーラーのメカに触媒の場所を教えてあげなきゃならんのだ？

ついでに、HKSの多段膨張タイプのリーガルマフラーも、
「これ、音量通らないかも知れませんよ」だと。
この多段膨張が通らないわけ無いでしょうが・・・・こっちもJASMAのプレート付き。
ものはかなりきれいで穴も無し。聴感でもノーマルと大差ないのに。
これがダメだったら殆ど全部のサイレンサが車検NGだな。
GTRなんかノーマルでも論外。

明日私が庭で法定点検やります。