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どうよこの偏磨耗！
半分くらいしか当たってないよ！

プレッシャーからフリクションからフライホイルから全て死亡です。
慣らしが終わったら死亡。おぃおぃ。使えないじゃん。

結局フライホイールを戻して、クラッチはファイバータイプの強化品に
変更することになりました・・・

さぁどうしてくれよう。

クラッチの不調でピットに吸い込まれていきました。
次に出てくるのは1月中旬・・・ｻﾖﾅﾗｻﾖﾅﾗ。。。（泣）

畜生。組みミスかよ・・

フリクションプレートが斜めになってた模様。
そりゃダメだよ。

皆さん。組み付け時はスプラインをこじらないように最新の注意をしてくださいね。

またこの時期がきてしまった。。。
こんなときに限って致命的なトラブル続き。

「図面見ろ！逆切れすんな！」

6時間半の全力の打ち合わせ。
死ぬかと思った・・・
ちなみに休憩はそのうち10分。
最後の1時間くらいはギリギリ正気を保っている状態・・・
今年はこんな日が続く。

しっかし、、レリーズの調整しても切れ不良に変化が無いとなると
原因なんだろね・・・・凝着かなぁ・・・それとも組みミスか？
慣らししくじったかな・・・
気になる～

ちょいちょいごまかして乗ってきましたが、
シンクロが痛みそうなのでそろそろ本格的に直したい・・・
でも
MTジャッキないし、そもそもあったところでこの時期
もう重整備は無理です。私は寒さに弱い。
不本意ですが近所のチューナーにもって行きましょ・・・