アルchuのブログ一覧

ここらへんを徘徊している人なら検索サイトに
勝手にバナーが出てきますよね。
〇を50万円安く買う方法。とか・・・

ユーザーの検索履歴に合わせて車種名を入れ替えるだけの
自動生成サイトですが正直うっとおしい。

たとえば、一時期セリカを調べていたとき、
セリカを50万円安く買えました！の広告出現。
せりか・・・・
もうとっくにディスコンだわ。
しかも購入できたときてる・・・

どうやってディーラーで新車の見積もりとるんだ！

いい加減現行車に絞り込む位のごまかし入れたらどうなのかね・・・
ありもしない情報をばらまくのはほんと勘弁してほしい。

諸事情あり、215/45R17を
新品組み換え4本、中古組み込み2本。
半日かかりました・・・腰が痛い。

中古のほうは最悪で、
ビードが落ちない・・・
ラチェット式のタイダウンベルトをハンドルに引っ掛けて落としましたが、
それでも大変でした。
2ｍのハンドル+65Kgの体重では落ちません・・・

恐るべし3年の月日。ここまでゴムを硬くしてしまうのね。

皆様。
山があるからと安心してはいけません。
ゴムは必ずオゾンによって侵食されます。

具体的には
・トレッドはがれ
・バースト

といった最終事象につながる恐れがあります。
横から見て、ヒビが見え始めたら注意です。（すぐに交換が必要とは私は思いません）

山があればオゾンクラックの有無は関係無しに車検は通ってしまいます。

でも、自分のみならず周囲も危険にさらしているということを
理解していただきたいものです。
ただ、そんなタイヤを履く人たちには説明しても理解してもらえないことが
殆どですが・・・経験上・・・（車検通ったしの一点張り・・・もう知らん。）

ちなみにバランスですが、バランサ使用したときのタイヤの軽点マーク（黄色）さえ
あわせておけば常識的な速度域では不具合は感じないと思います。
最近のタイヤのばらつきはかなり少なくなっていると感じます。

我が家に10年ぶりとなるノートPCが来ました（頑張って買いましたよ・・・）。
新品ではwin8なので、10に早速アップデートすることに。

したらもう・・・最悪の結末。
画面がちらつく（中華製の変なプログラムが起動、終了を延々と繰り返す）。
そんでフリーズ。
何もできません。セーフモード起動もできない。要はお手上げ。

どうにもできず、サポートセンターへ電話。
横にある小さなボタンをペン先で押してください。
ですって。結局出荷状態に戻したわけですが・・・

「手も足も出ない不具合ってwin10で結構あるんですか？」と聞いたところ、
「かなりあります・・・」だそうです。

よくある市場でのバグだし期間中ってことですね・・・
これってユーザーをなめてる。
開発費削減のために市場をモルモットにしたい気持ちはわかる。

ならマイクロソフトが全力でサポートするべき内容。

しかし１年くらいはアップデート待ったほうが良いかもしれない。

ふらふらネット徘徊ですこし気になったこと。
文字にすると似ているような文章になりますが、
圧倒的に異なる内容です。
高校生レベルの理解力があれば一瞬で見抜かれてしまいます。

文章レベルの低い人（見た目は知っている風の単語を使うが構成は幼稚）は
前者に偏る傾向があるように思えます。

質問⇒欲しい回答が来ない⇒感情論で否定。しかし専門用語を使いたがる。

これは、女性が「どっちの服が良い？」と聞いてきた時に似ています。
本人の中でもう結果は決まっているのです。
何も考えなければ50％の確率。間違えるとふてくされるという不可抗力付き。

この場合、およそ多くの日本人が右効きであることから
右手に持っているものを選択するというのが、正解率を上げる手法との事。

ただし私は知ったことではありませんが。
その場で知り得る情報を元にある程度の感情を付加して
回答するだけなので、反論されても、「あ、そう」程度の感情しかわきません。

まぁ技術者なんてそんなものです。

ちなみに、エンジニアの世界的な定義としては
・物理知識を元にした業務に携わる者
・学位を取得していること。

だそうな。
そうではない技術系の人たちは欧米では
プロフェッショナル（熟練者）。マイスター（匠、極めた者）　と呼ぶようです。

とはいえ日本のエンジニアの殆どは論文書く暇もないし
学会なんか出てられませんから、そっち方面の人からしたら
日本のエンジニアは絶滅危惧種みたいにみられるんでしょうね。

話がなんとなくそれてしまったような・・・
では皆様良い夢を。
おやすみなさい。

とりあえず5時起き。
昨日は９０㎞　静岡西部～東部　（片道）
本日６０㎞　静岡東部～山梨県富士五湖周辺（往復）
あとどれくらい走れるかなぁ・・・・
らいざーっぷ。
ちなみにロードバイク。