あきちゃ～のブログ一覧

エンジンオイル
リアデフオイル
エアクリ
の交換をしてきました。


暑くなってきたので、今までのスバリスト5w-30から10w-40へ粘度変更

今までも、メカニカルノイズはほとんどしてはいませんでしたが、新しいからか、固くしたからか、さらに静かに(笑)


ただ、作業終わってから、3人くらい車の回りをぐるぐるしてます？

そして、会計時に『うちも認証工場で厳しく言われていまして・・・』と

まぁ、早い話が次からはお断りするかもしれない。と


『GTウイングですが、翼端板のアールが・・・』
　　 　ソコですか？！(笑)

『ドアミラーが倒可式か脱落式じゃないと』
　　　 純正ですし、車検通してますけど？

まぁ、ダメというなら仕方ありませんけど？

昨日、キャンバーとトーをいじくって、本日ミッションオイルの交換をしてきました。

あとは、明日、エンジン・デフのオイル交換とエアクリ変えたら、サーキット前に交換するところは、一通り終わりかなぁ？



それと、ハイパーレブで歴代インプレッサの全幅見てたら気になったので。
GCは一貫して1690㍉
GDのB以前は 1730㍉
GDのC以降が 1740㍉
GRも一貫して1795㍉

ちなみに？私のは1780㍉(笑)

GD系を越え、なんとGR系に迫る勢いです

そんなに、広がっていたとは！Σ（￣□￣;）

そりゃ、道が狭く感じるはずだ～(笑)



車両重量も＋90㌔の1320㌔
こちらはGD系に迫る数値ですね(泣)

今日は朝から、暖かくいい天気でしたので、6時30分に起きてしまったのをいいことに？
シート交換
リアスタビ交換
タイロッドエンド交換
の3つをやりました！

まずは、タイロッドエンド！
一番補正のでかい？組み合わせで取り付けてみました！
んが？あまり変化はないような？
ただ、車庫入れの時とか、たまに『ゴキッ』とか、異音がしていたのですが、それが無くなりました。
やはり、ボールジョイントが脱臼していたのでしょうね？

ただ、割りピンを入れるところのナットをなめちゃったみたいで、閉めれも緩めもできないのは、内緒です(笑)



次は

リアスタビ～
上が純正。下がarc
純正よりも太いのに軽いです！
以前、取り付けたときは、ブッシュは再利用したので問題ありませんでしたが、今回は太くなっているので、ブッシュも専用(ついてきたやつ)に、変えようとしたら、

GCのスタビブラケット？には、ブッシュがずれないように、ミミがありますが、GD？はブッシュにミミがあるようで？邪魔でつけれません。

なので!!

グラインダーでブイイイイイインと(笑)
これで、

問題なく、つけられまーす！

昨日、履いたネオバとも相まって、さらにハンドリングがよくなりました！

でも？
立体パーキングのスロープで、リアタイヤが浮くようになりました(笑)


おまけ

お昼食べにでかけたら、ショッピングセンターの入り口に、こんなオブジェ？がρ( ^ｏ^)b_♪♪

どうもコソニチワ！！
あきちゃーです
飽きちゃだめですよ？(笑)

昨日の夜に一度引き取ったインプレッサの整備をしました！
時間が限られていましたが、なんとか？すべての作業を終えました！

①フルバケ→純正シートへ
②触媒のメーカープレート部のバンテージ外し
③持ち上げたついで①、ミッション油温センサーの場所変更
④持ち上げたついで②、シフトリンケージブッシュの交換
⑤憧れだった、字光式ナンバープレートの台座取り付け
⑥車検には、問題ないらしいので？ガルウイングの再装備!!
11時頃から始めて、15時には終わりました～

まず、①取っといて良かった？純正シート～

腰が痛くて痛くて耐えられないので、フルバケに変えたので、やはりすぐに痛くなりますね(泣)
あと、なんだか恥ずかしいくらい着座位置が高いですね(笑)

②バンテージは、目がいたくなったので写真どころではありませんでした(笑)

④シフトリンケージブッシュ
触ってみたらブニュブニュ動くので、ガタが無くなるかと思いましたが、変わらず(泣)

⑤字光式ナンバー台座～

昔ながらの、電球タイプだとムラがあるので、流行り？のLEDタイプを購入しておいてもらいました！

⑥やっぱりカッチョいいガルウイング!!

お待たせしました？
ガルウイング復活ですρ( ^ｏ^)b_♪♪

でも、ドアはやはり閉まりにくいですね(笑)


ヘッドライトも光軸さえ出れば問題ないらしいので、そのまんま～

やたら、HIDが緑色だった原因がわかりました。


以前使っていた、バラストが原因でエンストしていたので、新しく買ったバラストにて、使っていたのですが、どうも35wだったらしく、そりゃ光るものも本来の性能は発揮できないですよね(>_<)


なので、とりあえず、フォグのバラストと入れ換え&ハイビームもロービームに合わせて、黄色を購入&バッ直。



ほんとは、PIAAのプラズマイオンイエローが欲しかったのですが、売ってなかったので、こちらに。




このメーカーのはあまり、黄色くなく、明るいイメージがなかったのですが、かなり黄色く明るくなってますね(笑)

以前のとは違うのかな？


さっき、仕事サボって、光軸調整してたのは、内緒です(笑)