あきちゃ～のブログ一覧

カズさんから頂いた、レーダーを


取り付けてみました


最近、ダッシュボード上はスッキリさせたく、どこにしようかなと？


良いところ、発見♪






とりあえず入れたら、やっぱりずれますね…


なので


中身をばらして～





ぴったんこ(笑)


もともと、助手席の吹き出し口はほとんど風でないので、これでよし！(笑)




あと、昨夜気がついたこと…

マフラーですけど




去年の富士のあとは一時的に、こんなになってましたが、街中でもこんなに…


オイルでベタベタよりは、いいですけど？

これはいいのかな？

あきちゃー号のリアワイパーは、樹脂ワイパーに変えてあるのですが


ちょっと短くなってしまいました


まぁ、ウイングがあるのでそれほど気にならないのですけどね


職場にあるセレナがいい感じの、長さなんですよねぇ♪

なので、持ってきちゃいました(笑)


下のが今までの
上のがセレナの


取り付けてみると？



長くなりました♪

ルーフベーンにもいい感じでめり込んでいきます(笑)

ただ、ウォッシャーノズルに激突してますね

まぁ、これが原因で壊れるまで、乗ってるかわからないし、そのうち削れるだろうから、よし！



おわり

先日、某中古量販店にて破格の値段でゲットしたテープLED



今回はこれを、前席ドアに貼り付けて、開けたときに足元が明るいよう、フットライトを作ってみました



こちら！


う～ん
パッケージにあるように、確かに美しきライン光

ドアより外側には光が行かないのも、純正風で？いいですね


おしまい

フロントフェンダーをマチュアからMスポーツに変えました

こちら


マチュアもワイドだったのですが、ノーマルバンパー用のため？
フェンダーアーチ頂点付近しか、張り出ておらずあまり、強調したフェンダーではありませんでした

やっぱりワイドにするなら、キット物でバンパーからでかくした方が、見栄えもいいよなぁ？

と考えての購入です


とりあえず、さらっと塗って取り付けたら…


バンパーとタイヤがどえらい引っ込んでしまいました(笑)

バンパーが足らないのはわかっていましたが、タイヤまで引っ込むとは…


しかも!?


フェンダーアーチとも、合わない…
これは予定外(泣)どうしよぉ…


ちなみに、スペーサーは15㍉→30㍉にしました(笑)


さて、合わないものは仕方がないので、手段は2つ！

①Mスポーツのフロントバンパーを買う
②今のC-westを大幅加工をする


たぶん①が正攻法ですよね…

そしたら、いろんなところの、チリとか合って『合ってない』だとか『変だ』とか言われなかったでしょう(泣)

でも、あきちゃーは②を選びました

とりあえず、幅が合わない問題に対して、もともと、このバンパー真ん中に以前、柱がめり込んだので割れていましたので、そこを躊躇なくサンダーでびぃぃーん♪


ワイルドだろぉ？


ついでに、フェンダーアーチと合わない側面も躊躇なくサンダーで切り刻んでやったじぇ～？


もう、このバンパー売れないじぇ～？

ワイルドだろぉ!?


と、気持ちよく4等分にして、足りない幅をFRPを貼りながら拡大！

余ったフェンダーアーチもさらに切り刻んでFRPで繋ぎあわせて完成！




銀色のは繋ぎあわせた所です

側面も？



これで、幅もフェンダーアーチも揃いました♪


前から見るとこんな感じに!!


パイクスピークに出てくる車に見えるのはわたしだけかな？(笑)

ちょー幅広です(笑)


ちなみに、真ん中で広げたので、ポジション部分に穴が開きましたので、ここもFRPを貼って埋めました


ラインとか合わないけど、文句があるならやってみろΣ(￣皿￣;;





残念な感じのサイドステップ…

ここは、そのうち何とかしなくては…




フェンダーダクトがカッチョいい


右



左



スペーサー変えたので、いい感じにタイヤも出ました





以前はリアフェンダーの方が、出て見えましたが、今は負けないくらいの張り出しに

いや、遠近法では勝って見える!?(笑)


フェンダーアーチがでかくなったので、


車高が高く見える…



某駐車場にて


ゼッケン貼ったまま帰ってきてやったじぇ？

帰りは、yuiさんに、西武警察ばりに停められて(笑)
ALEXさんと二人で『あぶねぇーよΣ(￣皿￣;;』

と、怒っていたら、リアドア開けられ、人間が一人放り込まれました…

最寄りの駅まで乗せてほしいと言うので、話していたら、その人が某k氏であると判明(笑)

結局、一緒に帰ってまいりました(笑)



このあと、緊急？任務のため
あかおやじさんのところへ


始めまして♪
こんなやつです!?


そのあと、ALEXさんとCoCo壱で夕御飯



そうそう
オイルクーラーですが


油温110℃
水温92℃
これ以上は上がりませんでした

水温なんて、渋滞でもこんなに上がりますから、ヒートエクスチェンジャーを外して、空冷オイルクーラーにしたのは、かなり効果があったと思います♪

オイルも


油温110℃で油圧2.2kはかなり優秀じゃないでしょうか？



走行1本目

ブースト1.2kで走行


走行2本目

ブースト1.1kで走行


セッティグしてませんし、壊さず帰ってこれましたから、良しです

タイムとか気にしてません

壊さないこと
全開踏めること
楽しく過ごせること
これだけです


でも、来年はハイパミ行かなくていいかな

取材なかったし
反応も今一つだったし(笑)

今までもドライブレコーダーは付けていましたが、このとこ調子が悪かったのと、パソコンがなければ確認ができないので、新調しました


こちら


今回はスッキリさせるべく、ルームミラー内臓型にしてみました





ミラー左下にモニターがついてますが、昼間は見にくい？




回りが暗いとこんな感じに




写真も撮れますし、なんと、4倍までズームできます!!(笑)

要るのか!?


レビューを見ていると
左ハンドル用のためか、モニターが左にあり使い勝手が悪い

様なことが書かれていましたが、そんなにモニター見て走るの？(笑)

わたしは邪魔にならないので、この位置で十分です！