あきちゃ～のブログ一覧

今日は年末最初で？最後のお休み…


フミヤさんとプチオフしてました♪

内容はウイングの取り付け♪


時間に外にいると、いい音が♪

おや？
お一人かと思ったら、お二人様でご来店？頂きました

初めまして～
こんなやつです？(笑)


いやー
やっぱり、レガシィはカッチョいい!!


遠くから






正面から







横から…

あっ
モザイク忘れた(笑)





はみ出て見えますね(笑)


取り付け後はラーメン食べに!!

道中、ミラー越しに見るレガシィ…

カーブの度に、ウイングがちらっと♪

カッチョいい～(^-^)


帰りましょう～
となり、帰路についたとたん!?

陸橋から滴が落ちてきて、携帯に直撃(笑)

直後？
ウインカー点かないことが発覚(泣)

信号でハザード焚いてみると…

ちゃんと点く

でも？ウインカーは点かず(泣)

コンビニ寄って、原因追求!!

ヒューズが切れてました～

なじぇ？


帰ってきてからは、妄想タイム(笑)




ベルト式牽引フック♪

まだ、10mmのボルトで止めただけ(笑)



そらから、カプラー買ってきたので




フォグをどう付けようか？


さてさて

今年は様々な皆様

お世話になりました～


来年もまた、よろしくお願いいたします～


年明けは氷上走行会が、一番早いイベントかな？


そういえば、スタッドレス新品買いました♪
ナンカンですけど

氷上マジインプレお楽しみに!?

本日、仕事へ行こうと、車にのったら…


24000と、見えたので『忘れてた!?』

と思って見たら…



240002km・・・・・(泣)


それと、クルシミマスプレゼントが届きました♪




ブリッツのAF BOX3

表示部もついてきましたが、ブーコンに表示させました


センサーは、タービン直後
触媒直前に取り付けました




アイドリングで
暖気中は17
暖気後は14.2

ブーストちょっとかけると、12くらいに


パワーFC 欲しいなぁ～

仕事の合間？に、ぽかぽかしていたので、洗車してホームセンターの駐車場にて、サイドスリップの微調整をしてきました♪



調整そのものは、日曜日にフミヤさんに手伝ってもらい、やったのですが、右のロックナットを締めるのを忘れる(笑)という、凡ミスを日曜日の帰りに思いだし、でも今日までやらず…

ということで、本日改めて調整してみました


とりあえず、通してみたら

フロント右→ちょっとアウト
フロント左→ほとんど±0

なので、右だけ調整して、ほとんど0へ


まぁ、テスターでは0ですが、これでトーがアウトかインかは、わかりませんが…


そして、試乗へ♪

おぉ～!!

ひどい轍以外はハンドル取られないし、車が揺さぶられて、どっかへ行こうとしません♪(これが当たり前？)


まだまだ、ハンドルがちょこっと傾いていたりしますが

空気圧もキャンバーも合わせてないですから(笑)

こんなもんですかねぇ？

また、ゆっくり時間のとれるときに、ぽかぽかだったら、しっかり煮詰めていこうかな？


あと、ずっとメーターの隙間に引っかけていて、見えてもいなかった、ブーコンを移設しました


結局、ここじゃ見えませんけど(笑)

それから、スバルへ行ってsti のデフマウントと、デフのフィラー？キャップ？を頼んできました♪


あっ！
ケーキ食べてない(笑)


ナッターさん
お待たせしました～
先ほど、お送りしたので、到着お待ちくださいませ～m(__)m

昨日は、小悪魔さんのところへ、出張？あきちゃー工房して参りました♪



内容は、ブローしたデフケースの交換

下ろして、新しいデフを載せるだけだったのですが…

載せたところで、ペラシャとフランジのPCD が合わないことが発覚(泣)

中身を入れ換えることで、何とかしました!?



来月にサーキットとのことですが、何事もないことを祈ります!?


そして！
こんなもの、取り付けました♪

と


ソニックスタート

です！


何かと言うと、キーではなくボタンでエンジンのスタート・ストップができるようにするものです♪

と、言うのも

あきちゃー号は、買ったときからですが…
キーをONまで回すと、何故か抜けてしまうんです(笑)

おかげで？
エンストしたときや、切りたいときに、微妙に抜け気味の状態で回してしまい、大惨事になることが、数回あったので、どうするか悩んでいました…


キーシリンダーを交換するのが、最善とは思いますが、ドアとキーが変わってしまったり、すべて変えるとなると、予算が？

なので、思いきって？
プッシュスタート化へ(笑)

プッシュボタンは、トヨタ純正(ダイハツもスバルも同じですが…)を使いました




エンジン止まったまま、ブレーキを踏んだ状態




エンジンかかって、イルミ点灯の状態

動作は、ブレーキ踏まないで、押すとACC
さらにら押すとIGN
もう一度押すとOFF

ワンプッシュで自動でエンジンかかりますよ～♪



でも、このままでは、誰でもエンジンかけ放題なので(笑)

セキュリティも追加



車降りたときに、キーを持ってないと変な感じですねぇ(笑)

また、エンストすると、再始動に難儀します(笑)

こちらは、慣れ？

先日届いたペラシャカラー



本日取り付けてみました


純正





外したところ





純正との比較






カラー付けました



15分ほどで、交換完了♪



さて
インプレッション

60km/hほどくらいじゃ、特に音とかは変わらないですねぇ～



もちろん!?
体感もありません!!

でも？
変化もなく？
ペラシャのブレ等が無くなるならありですねぇ♪